Skip to main content

Er lijkt een perfecte storm op komst in China, en de lokale kampioenen van elektrische voertuigen voelen enige druk. Covid-maatregelen en Tesla-prijsverlagingen voor de Model 3 en Model Y van Gigafactory Shanghai behoren tot de bronnen van deze druk.

De lokale fabrikanten van elektrische voertuigen in China hebben enig momentum ervaren op de binnenlandse markt voor elektrische voertuigen van het land, vooral omdat Tesla’s voertuigen zoals de Model 3 en Model Y duurder zijn. De opkomst van Chinese EV-spelers was zo opmerkelijk dat sommige Tesla-critici hun prestaties hebben aangehaald als bewijs dat het door Elon Musk geleide bedrijf een vraagprobleem heeft.

Dit momentum leek in oktober echter hard geraakt te zijn. Volgens een rapport van de South China Morning Post leden de grootste binnenlandse fabrikanten van elektrische voertuigen in oktober een omzetdaling, dankzij een combinatie van het Covid-gerelateerde beleid van het land en de prijsverlagingen van Tesla China voor de Model 3 en Model Y.

Na de prijsverlagingen werd Tesla’s basismodel 3 afgeprijsd tot RMB 276.988. De basisprijs van het Model Y werd teruggebracht tot slechts RMB 299.988.

Nu Model Y en Model 3 betaalbaarder worden, heeft het aanbod van China’s drie belangrijkste EV-startups – NIO, Li Auto en Xpeng – een opmerkelijke hoeveelheid uitdagingen gekend. Het in Shanghai gevestigde NIO leverde in oktober bijvoorbeeld 10.059 eenheden, een daling van 7,5% ten opzichte van een maand eerder. Li Auto, met hoofdkantoor in Peking, verkocht 10.052 voertuigen, een daling van 13%.

Xpeng, een bedrijf dat in het verleden ruzie had met Tesla vanwege het stelen van de Autopilot-code, zag de meest opvallende daling in oktober. De in Guangzhou gevestigde startup voor elektrische voertuigen leverde vorige maand 5.101 auto’s, een daling van 40%.

Gao Shen, een onafhankelijke analist in Shanghai, deelde zijn mening over de kwestie. “Viruscontrole had vorige maand invloed op hun productie en verkoop. De prijsverlagingen van Tesla hebben ook de interesse voor Chinese auto’s weggeheveld,’ merkte Shen op.

Prijsverlagingen van Tesla zetten de lokale EV-kampioenen van China onder druk

Leave a Reply