Tesla heeft een terugroepactie gestart voor zijn volledig elektrische semi-vrachtwagen klasse 8, volgens een bericht van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). De terugroepactie is te wijten aan defecte parkeerremklepmodules die zijn vervaardigd door een van de leveranciers van de elektrische autofabrikant.
In totaal zijn 35 Tesla Semi-eenheden getroffen door de terugroepactie, die waarschijnlijk een aanzienlijk aantal vrachtwagens omvat die het bedrijf tot nu toe aan klanten heeft geleverd.
Tesla beschreef het defect dat leidde tot de Tesla Semi-terugroepactie als volgt:
“Bepaalde Tesla Semi-vrachtwagens zijn uitgerust met een door de leverancier geleverde elektronisch gestuurde parkeerremklepmodule die met tussenpozen niet kan schakelen wanneer de parkeerrem wordt ingeschakeld of uitgeschakeld, wat er vervolgens toe kan leiden dat de parkeerremmen niet worden ingeschakeld of vrijgegeven”, aldus de NHTSA’s Safety Recall-rapport gelezen.
Zoals vermeld in het document, kan de klasse 8 volledig elektrische truck onbedoeld in beweging komen als de parkeerremmen van de Tesla Semi niet zijn ingeschakeld wanneer de bestuurder verwacht dat dit wel het geval is en de bestuurder de bedrijfsremmen loslaat. Dit verhoogt het risico op een ongeval.
In het NHTSA-document werd opgemerkt dat de fout te wijten is aan de specificaties van de leverancier, waardoor overmatige interne luchtlekkage mogelijk was. Dit heeft tot gevolg dat de klepmodules niet overschakelen wanneer de bestuurder de parkeerremmen van de Semi vraagt.
Het probleem dat leidde tot de terugroepactie van de Tesla Semi werd op 13 februari 2023 voor het eerst aan de EV-maker meegedeeld. Leverancier Bendix informeerde Tesla destijds dat hun veiligheidscommissie ervoor had gekozen om een terugroepactie in te dienen voor het betrokken onderdeel, dat toevallig gebruikt in de Tesla Semi. De volgende dag had Tesla een ontmoeting met Bendix om het probleem te bespreken. De leverancier diende vervolgens een 573 Safety Recall in bij NHTSA voor het onderdeel. Tesla voerde tot 17 maart 2023 een onderzoek uit, waarna het bedrijf ervoor koos om een vrijwillige terugroepactie in te dienen voor de Class 8-vrachtwagen.
Tot nu toe zijn er geen garantieclaims, crashes, verwondingen of dodelijke ongevallen die verband houden met het probleem met de parkeerremklepmodules van de Tesla Semi. Tesla zou ook de defecte onderdelen van de getroffen voertuigen gratis vervangen. En volgens het Safety Recall Report zijn Tesla Semi-units die vanaf 14 maart 2023 zijn geproduceerd al uitgerust met een vervangende parkeerremklepmodule met verbeterde interne onderdelen die luchtlekkage voorkomen.
RCAK-23V205-1305 door Simon Alvarez op Scribd
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een berichtje naar simon
Tesla roept 35 semi-eenheden terug om het probleem met de elektronische parkeerremklepmodule op te lossen
