Tesla는 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)이 게시한 공지에 따라 클래스 8 완전 전기 세미 트럭에 대한 리콜을 시작했습니다. 리콜은 전기 자동차 제조업체의 공급업체 중 한 곳에서 제조한 주차 브레이크 밸브 모듈 결함 때문입니다.
총 35대의 Tesla Semi 유닛이 리콜의 영향을 받으며, 이는 회사가 현재까지 고객에게 인도한 트럭의 상당수로 구성될 가능성이 높습니다.
Tesla는 Tesla Semi 리콜을 유발한 결함에 대해 다음과 같이 설명했습니다.
“일부 Tesla Semi 트럭에는 공급업체가 제공한 전자 제어식 주차 브레이크 밸브 모듈이 장착되어 있어 주차 브레이크가 연결되거나 해제될 때 간헐적으로 전환에 실패할 수 있으며, 이로 인해 주차 브레이크가 설정 또는 해제되지 않을 수 있습니다.”라고 NHTSA의 안전 리콜 보고서를 읽었습니다.
문서에 명시된 바와 같이 Tesla Semi의 주차 브레이크가 작동되리라 예상할 때 작동하지 않고 운전자가 서비스 브레이크를 해제하면 클래스 8 전기 트럭이 의도치 않게 움직일 수 있습니다. 이것은 충돌의 위험을 증가시킵니다.
NHTSA 문서는 결함이 과도한 내부 공기 누출을 허용한 공급자의 사양 때문이라고 언급했습니다. 이로 인해 운전자가 Semi의 주차 브레이크를 요청할 때 밸브 모듈이 전환되지 않습니다.
Tesla Semi의 리콜을 촉발한 문제는 2023년 2월 13일 EV 제조업체에 처음 전달되었습니다. 당시 공급업체 Bendix는 Tesla에 안전 위원회가 관련 구성 요소에 대한 리콜을 신청하기로 결정했다고 알렸습니다. Tesla Semi에 사용됩니다. 다음날 Tesla는 Bendix를 만나 문제를 검토했습니다. 그런 다음 공급업체는 부품에 대해 NHTSA에 573 안전 리콜을 제출했습니다. Tesla는 2023년 3월 17일까지 조사를 실시한 후 클래스 8 트럭에 대한 자발적 리콜을 신청하기로 결정했습니다.
지금까지 Tesla Semi의 주차 브레이크 밸브 모듈 문제와 관련된 보증 청구, 충돌, 부상 또는 사망은 없었습니다. Tesla는 또한 영향을 받는 차량의 결함이 있는 부품을 무료로 교체할 것입니다. 안전 리콜 보고서에 따르면 2023년 3월 14일부터 생산되는 Tesla Semi 유닛에는 공기 누출을 방지하는 개선된 내부 부품을 갖춘 교체용 주차 브레이크 밸브 모듈이 이미 장착되어 있습니다.
Scribd의 Simon Alvarez가 제작한 RCAK-23V205-1305
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테슬라, 전자식 주차 브레이크 밸브 모듈 문제 해결 위해 세미 35대 리콜
