Morgan Stanley’den bir notta, Tesla’nın (NASDAQ: TSLA) Çin’de talebi bir kez daha tetiklemek için fiyatları daha da düşürmesi gerekeceği belirtildi.
Firma, Tesla’nın en son fiyat indirimlerinin işi bitirmediğine inanıyor, ancak daha fazla şirketin kendi indirimlerini tetiklemesine yardımcı oldu, bu da tüketiciler için en iyisi.
Ancak Tesla, talebi tetiklemek ve tekliflerini karşılaştırılabilir modellere karşı daha da rekabetçi hale getirmek için Çin ve Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere çeşitli pazarlarda fiyat indirimlerinden yararlandı. Tesla, bu yıl araçlarının fiyatlarını her iki yönde de birkaç kez ayarladı ve en büyük kesintiler yılın başında yapılacak.
Geçen yılın sonlarında Tesla’nın 2022’deki teslimat hedeflerine yaklaşmasına yardımcı olan kesintiler de vardı. Ancak, Yeni Yıl’dan sonra ek kesintiler geldiğinde tüketiciler mutlu olmadılar ve küçümsendiklerini hissettiler.
Bununla birlikte, Morgan Stanley’nin Çin ekibi, devam eden fiyat savaşı nedeniyle bu fiyat indirimlerinin o kadar başarılı olmadığına inandığını söyledi.
Firma, tüketicilerin sektör genelinde daha fazla kesintiyi hızlandıracak fiyat savaşının devam etmesini beklediklerini söyledi:
“Tam gelişmiş bir fiyat savaşının tüketicileri kenarda kalmaya ve daha fazla promosyon/indirim beklemeye sevk edeceğini düşünüyoruz. Tüketicilerin fiyat beklentileri de son yıllarda düştüğü için talebin araç fiyat esnekliği azalıyor. Bu, Mart ayında toparlanması gereken satışların canlanmasını ve sipariş alımını engelleyebilir.”
Volkswagen, BMW, Toyota, Ford, Nissan ve diğerleri, şirketin rakiplerine savaş açmasına yardımcı olan Tesla’nın indirimlerine yanıt olarak fiyatları düşürdü. Tesla, EV’ler açısından, özellikle şarj altyapısı açısından, çoğu kişinin en iyi seçenekler olarak adlandırdığı seçenekleri sunmaya devam ediyor.
Fiyatlandırma, bazı markaların Tesla’ya göre bir çeşit avantaj sunabilmesinin tek yoludur ve bu şirketler, talebe ayak uydurmak için buna göre ayarlama yapmak zorunda kalır.
Tesla, Ocak ayına göre yüzde 26’nın üzerinde bir artışla geçen ay Çin’de 74.402 toptan birim sattı. Ancak Tesla, Ocak ayında Şangay Gigafactory’deki Model 3 üretim hattında iyileştirmeler yaptı ve Çin Yeni Yılı ile birlikte yılın ilk ayına ilişkin rakamlar yumuşaktı.
Morgan Stanely, ‘Aşırı kilolu’ notunu ve Tesla hissesi için 220 $ fiyat hedefini yineledi.
Açıklama: Joey Klender, Tesla hisselerinin sahibi.
Morgan Stanley: Tesla’nın Çin talebini tetiklemek için daha fazla fiyat indirimine ihtiyacı olacak
