Сьогодні корпорація Nikola у співпраці зі своїм транспортним партнером IVECO запустила в Європу європейську версію своєї важкої акумуляторної електричної вантажівки класу 8, Tre. Сьогодні Nikola офіційно прийматиме замовлення на повністю електричну напіввантажівку Tre з нульовими викидами.
Nikola та IVECO оголосили сьогодні на заході IAA Transportation 2022 у Ганновері, Німеччина, що європейська версія Tre BEV 4×2 Arctic офіційно доступна для замовлення. Він оснащений дев’ятьма батареями для загального накопичення енергії 738 кВт/год, що забезпечує запас ходу автомобіля 530 кілометрів, або приблизно 329 миль. За словами Ніколи, вантажівка також має 480 кВт безперервної потужності для FPT Industrial e-Axle, що дає транспортному засобу достатній крутний момент і потужність, щоб справлятися з найвиснажливішими доставками між вузлами в регіональних умовах.
Під час звіту про прибутки компанії за 2-й квартал компанія Nikola повідомила в своїй таблиці акціонерів, що вона запустила спільне підприємство з IVECO, яке включало розробку техніки та виробництва. У ньому також згадується, що і Nikola, і IVECO планують розпочати виробництво Tre BEV у Європі в другій половині 2023 року. Оскільки замовлення тільки розміщені, це дає Nikola приблизно рік, щоб розпочати виробництво Tre BEV для європейського ринку.
Нещодавно призначений президент Nikola, Міхаель Лошеллер, прокоментував розвиток подій:
«Електричні вантажівки Nikola Tre з нульовим рівнем викидів на акумуляторних батареях і паливних елементах справді змінюють правила комерційних вантажних перевезень. Спеціально розроблені як електромобілі, вони забезпечують продуктивність і досвід водіння, здатні конкурувати з дизельними аналогами в найважчих важких місіях. Вони пропонують життєздатні з операційної та фінансової точки зору рішення з нульовим рівнем викидів для регіональних застосувань і перевезень на далекі відстані, які дадуть клієнтам справжню конкурентну перевагу».
Авторство: Нікола
Авторство: Нікола
Президент IVECO Group Truck Business Unit Лука Сра також прокоментував повідомлення про відкриття журналу замовлень Tre BEV:
«Сьогодні ми творимо історію з першими продуктами для європейського ринку потужного партнерства IVECO з корпорацією Nikola. Разом наші команди розробили модульну платформу, здатну використовувати технології двигунів на паливних елементах і батареях, починаючи з європейської версії 4×2 Artic важкої вантажівки Nikola Tre BEV, яка сьогодні дебютує тут. Це перша в історії електрична модульна платформа для зчленованих важких тягачів, яка містить обидва джерела енергії: електричний акумулятор для польотів приблизно на 500 км і електричний силовий агрегат на паливних елементах для перевезення до 800 км у своєму першому поколінні. Справжня революція, яка знаменує відчутний крок на шляху до нашої амбітної мети — створення транспорту з нульовими викидами».
Tre ні в якому разі не є новим транспортним засобом для світового автомобільного ринку, оскільки Nikola розпочала виробництво та поставки напіввантажівки в Сполучених Штатах на початку цього року. У другому кварталі Nikola побудувала 50 Tre BEV на своєму заводі в Кулідж, штат Арізона, поставивши 48 з них.
Нікола зробив кардинальний поворот у порівнянні з тим, що було лише рік тому. Обійнявши нове керівництво на посадах генерального директора та змішавши різні інші посади, цього року Nikola запустила виробництво та поставки Tre, що, мабуть, більше, ніж хтось думав, на що компанія буде здатна.
Nikola запускає замовлення на акумуляторний електричний Tre в Європі
