Nikola Corporation telah melancarkan versi Eropah bagi trak kelas 8 bateri elektrik tugas beratnya, Tre, di Eropah hari ini dengan kerjasama rakan kongsi pengangkutannya IVECO. Nikola secara rasmi akan menerima tempahan untuk trak separa trak Tre elektrik sepenuhnya, pelepasan sifar mulai hari ini.
Nikola dan IVECO hari ini mengumumkan pada acara Pengangkutan IAA 2022 di Hanover, Jerman, bahawa Tre BEV versi Artik 4×2 Eropah tersedia secara rasmi untuk tempahan. Ia mempunyai sembilan bateri untuk jumlah simpanan tenaga sebanyak 738 kWj, memberikan kenderaan itu jarak 530 kilometer, atau kira-kira 329 batu. Trak itu juga mempunyai 480 kW kuasa berterusan kepada FPT Industrial e-Axle, kata Nikola, memberikan kenderaan itu tork dan kuasa yang mencukupi untuk mengendalikan penghantaran hab-ke-hab yang paling melelahkan dalam persekitaran serantau.
Semasa Perolehan Q2 syarikat, Nikola berkata dalam Dek Pemegang Sahamnya bahawa ia melancarkan usaha sama dengan IVECO yang merangkumi pembangunan kejuruteraan dan pengeluaran. Ia juga menyebut bahawa kedua-dua Nikola dan IVECO merancang untuk memulakan pengeluaran Tre BEV di Eropah pada separuh kedua 2023. Dengan tempahan yang baru dibuat, ia memberi Nikola kira-kira setahun untuk memulakan pengeluaran Tre BEV untuk pasaran Eropah.
Presiden Nikola yang dilantik baru-baru ini, Michael Lohscheller, mengulas mengenai perkembangan itu:
“Trek sifar pelepasan elektrik bateri Nikola Tre dan sel bahan api adalah penukar permainan sebenar dalam trak komersial. Dibangunkan secara khusus sebagai kenderaan elektrik, mereka memberikan prestasi dan pengalaman pemanduan yang mampu bersaing dengan rakan sebaya berkuasa diesel mereka dalam misi tugas berat yang paling sukar. Mereka menawarkan penyelesaian sifar pelepasan yang berdaya maju dari segi operasi dan kewangan untuk aplikasi serantau dan pengangkutan jarak jauh yang akan memberikan pelanggan kelebihan daya saing yang sebenar.”
Kredit: Nikola
Kredit: Nikola
Presiden Unit Perniagaan Trak Kumpulan IVECO Luca Sra turut mengulas mengenai pengumuman pembukaan log pesanan Tre BEV:
“Hari ini kami mencipta sejarah dengan produk pertama untuk pasaran Eropah perkongsian berkuasa IVECO dengan Nikola Corporation. Bersama-sama, pasukan kami telah mereka bentuk platform modular yang mampu mengehoskan kedua-dua sel bahan api dan teknologi pendorong bateri, bermula dengan versi Eropah 4×2 Artic trak tugas berat Nikola Tre BEV yang membuat penampilan sulungnya di sini hari ini. Ia merupakan platform modular kelahiran elektrik yang pertama untuk traktor tugas berat yang diartikulasikan yang menganjurkan kedua-dua sumber tenaga: bateri-elektrik untuk misi kira-kira 500 km dan rangkaian kuasa elektrik sel bahan api untuk mengangkut sehingga 800 km dalam generasi pertamanya. Revolusi sebenar yang menandakan langkah ketara ke arah matlamat kami yang bercita-cita tinggi untuk mencapai pengangkutan sifar pelepasan.”
Tre sama sekali bukan kenderaan baharu kepada pasaran automotif global kerana Nikola memulakan pengeluaran dan penghantaran semi-trak itu di Amerika Syarikat awal tahun ini. Pada Q2, Nikola membina 50 Tre BEV di kilangnya di Coolidge, Arizona, menghantar 48 unit tersebut.
Nikola telah membuat perubahan yang dramatik dari mana ia hanya setahun yang lalu. Selepas mengambil alih kepimpinan baharu dalam peranan CEOnya dan mencampurkan pelbagai jawatan lain, Nikola telah melancarkan pengeluaran dan penghantaran Tre tahun ini, yang berkemungkinan lebih daripada yang difikirkan oleh syarikat itu mampu.
Nikola melancarkan tempahan untuk Tre bateri elektrik di Eropah
