Nikola Corporation heeft vandaag in samenwerking met zijn transportpartner IVECO de Europese versie van zijn zware batterij-elektrische Klasse 8-truck, de Tre, in Europa gelanceerd. Nikola zal vanaf vandaag officieel bestellingen accepteren voor de volledig elektrische, emissievrije Tre semi-truck.
Nikola en IVECO hebben vandaag tijdens het IAA Transportation 2022-evenement in Hannover, Duitsland, aangekondigd dat de Europese 4×2 Arctic-versie van de Tre BEV officieel beschikbaar is voor bestellingen. Het beschikt over negen batterijen voor een totale energieopslag van 738 kWh, waardoor het voertuig een bereik van 530 kilometer of ongeveer 329 mijl heeft. De truck beschikt ook over 480 kW continu vermogen naar de FPT Industrial e-Axle, zei Nikola, waardoor het voertuig voldoende koppel en vermogen heeft om de meest slopende hub-to-hub-leveringen in een regionale omgeving aan te kunnen.
Tijdens de Q2-winst van het bedrijf zei Nikola in zijn Shareholder Deck dat het een joint venture met IVECO lanceerde die engineering en productie-ontwikkeling omvatte. Het vermeldde ook dat zowel Nikola als IVECO van plan waren om in de tweede helft van 2023 met de productie van de Tre BEV in Europa te beginnen. Nu de bestellingen net zijn geplaatst, heeft Nikola ongeveer een jaar de tijd om te beginnen met de productie van de Tre BEV voor de Europese markt.
Nikola’s onlangs benoemde president, Michael Lohscheller, gaf commentaar op de ontwikkeling:
“De Nikola Tre batterij-elektrische en brandstofcel elektrische zero-emission trucks zijn echte game changers in het commerciële vrachtvervoer. Ze zijn speciaal ontwikkeld als elektrische voertuigen en leveren de prestaties en rijervaring die ze in de zwaarste zware missies kunnen meten met hun dieselaangedreven collega’s. Ze bieden operationeel en financieel haalbare emissievrije oplossingen voor regionale toepassingen en langeafstandsvervoer die klanten een echt concurrentievoordeel zullen geven.”
Krediet: Nikola
Krediet: Nikola
IVECO Group Truck Business Unit President Luca Sra gaf ook commentaar op de aankondiging van de opening van het orderlogboek van de Tre BEV:
“Vandaag schrijven we geschiedenis met de eerste producten voor de Europese markt van IVECO’s krachtige partnerschap met Nikola Corporation. Samen hebben onze teams een modulair platform ontworpen dat geschikt is voor zowel brandstofcel- als batterijvoortstuwingstechnologieën, te beginnen met de Europese 4×2 Artic-versie van de Nikola Tre BEV heavy-duty truck die hier vandaag zijn debuut maakt. Het is het allereerste elektrisch geboren modulaire platform voor gelede heavy-duty tractoren die beide energiebronnen herbergen: batterij-elektrisch voor missies van ongeveer 500 km en brandstofcel elektrische aandrijflijn voor het vervoeren van maximaal 800 km in de eerste generatie. Een ware revolutie die een tastbare stap markeert in de richting van ons ambitieuze doel om een emissievrij transport te realiseren.”
De Tre is geenszins een nieuw voertuig op de wereldwijde automarkt, aangezien Nikola eerder dit jaar begon met de productie en levering van de semi-vrachtwagen in de Verenigde Staten. In het tweede kwartaal bouwde Nikola 50 Tre BEV’s in zijn fabriek in Coolidge, Arizona, en leverde 48 van die eenheden.
Nikola heeft een dramatische ommekeer gemaakt ten opzichte van een jaar geleden. Na het aannemen van nieuw leiderschap in zijn CEO-rollen en het door elkaar halen van verschillende andere functies, heeft Nikola dit jaar de productie en leveringen van de Tre gelanceerd, wat waarschijnlijk meer is dan iemand ooit had gedacht dat het bedrijf in staat zou zijn.
Nikola lanceert bestellingen voor de batterij-elektrische Tre in Europa
