Компанія Stellantis оголосила про переобладнання свого центрально-італійського заводу Cassino, де зараз виробляються автомобілі Alfa Romeo та Maserati.
Хоча багато брендів Stellantis відстали від конкурентів у сфері електрифікації, транснаціональна автомобільна група має намір змінити це, інвестувавши 30 мільярдів євро (31,74 мільярда доларів) у виробництво електромобілів до кінця 2025 року. Одне з місць, де ці інвестиції – використовується на історичному виробничому підприємстві Stellantis у Кассіно, Італія, яке тепер буде переобладнано для виробництва платформи STLA Large EV.
STLA Large — це одна з чотирьох платформ електромобілів, які Stellantis планує представити протягом наступних років, і вона розроблена, щоб розширити межі продуктивності та запасу ходу. Оснащена батареєю ємністю 101-118 кВт/год, майбутня платформа здатна проїхати 500 миль (800 кілометрів) і може легко знайти свій шлях до розкішних автомобілів Maserati та Alfa Romeo, брендів, які вже виробляються на італійському заводі.
«Завод у Кассіно має багату історію інновацій і технологій, — сказав генеральний директор Stellantis Карлос Таварес. «Автомобілі, які ми розробляємо на платформах STLA, революціонізують враження від водіння завдяки найсучаснішим функціям і можливостям, тому ми довіряємо кваліфікованим працівникам і керівництву підприємства Stellantis, щоб досягти наших сміливих цілей щодо вартості та якості. Підтримка нашої робочої сили в Кассіно та далекоглядність місцевих і національних чиновників ще більше посилюють наші зусилля, щоб радувати клієнтів чистою, безпечною та доступною мобільністю».
Stellantis не уточнив, скільки коштуватиме це переоснащення, але майбутню платформу STLA Large запустять у виробництво десь у 2025 році. Майбутню платформу EV також вироблятимуть на заводі Stellantis у Віндзорі, Канада, ймовірно, підживлюючи американські бренди Stellantis, такі як Dodge. , Джип і RAM.
Maserati вже почала виробництво та продаж електромобілів, а свій перший електромобіль було представлено лише минулого року, Maserati GranTurismo Folgore. Однак цього не можна сказати про Alfa Romeo, яка натомість випустила свій перший гібридний автомобіль Alfa Romeo Tonale.
У міру того, як обидва бренди класу люкс рухаються до випуску нових електромобілів у рамках плану Stellantis «Dare Forward 2030», це оновлене підприємство матиме вирішальне значення для задоволення попиту клієнтів. Однак із загостренням конкуренції, особливо в розкішних автомобілях, ці культові італійські бренди повинні наполегливо працювати, щоб визначити себе на переповненому ринку.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Stellantis відкриває італійський завод для виробництва електромобілів
