Stellantis объявила о переоснащении своего производственного предприятия Cassino в Центральной Италии, которое в настоящее время производит автомобили Alfa Romeo и Maserati.
В то время как многие бренды Stellantis отстали от конкурентов в области электрификации, многонациональная автомобильная группа полна решимости изменить ситуацию, инвестировав 30 миллиардов евро (31,74 миллиарда долларов) в производство электромобилей к концу 2025 года. используется на историческом производственном предприятии Stellantis в Кассино, Италия, которое теперь будет переоборудовано для производства платформы STLA Large EV.
STLA Large — одна из четырех платформ для электромобилей, которые Stellantis планирует представить в ближайшие годы, и она предназначена для расширения границ производительности и дальности полета. Оснащенная аккумуляторной батареей мощностью 101-118 кВтч, новая платформа способна проехать 800 километров и может легко найти применение в роскошных автомобилях марок Maserati и Alfa Romeo, которые уже производятся на итальянском заводе.
«Завод в Кассино имеет богатую историю инноваций и технологий, — сказал генеральный директор Stellantis Карлос Таварес. «Автомобили, которые мы разрабатываем на платформах STLA, произведут революцию в области вождения благодаря передовым функциям и возможностям, поэтому мы доверяем квалифицированным рабочим и руководству завода Stellantis достижение наших смелых целей по стоимости и качеству. Поддержка наших сотрудников в Кассино и дальновидность местных и национальных чиновников еще больше активизируют наши усилия по удовлетворению клиентов чистой, безопасной и доступной мобильностью».
Stellantis не уточнила, сколько будут стоить эти усилия по переоснащению, но будущая платформа STLA Large поступит в производство где-то в 2025 году. Предстоящая платформа для электромобилей также будет производиться на заводе Stellantis в Виндзоре, Канада, вероятно, для американских брендов Stellantis, таких как Dodge. , Джип и ОЗУ.
Maserati уже начала производить и продавать электромобили, а ее первый электромобиль был выпущен только в прошлом году — Maserati GranTurismo Folgore. Однако этого нельзя сказать об Alfa Romeo, которая вместо этого выпустила свой первый гибридный автомобиль Alfa Romeo Tonale.
Поскольку оба люксовых бренда продвигаются к выпуску большего количества электромобилей в рамках плана Stellantis «Dare Forward 2030», этот переоборудованный объект будет иметь решающее значение для удовлетворения потребительского спроса. Однако в условиях растущей конкуренции, особенно в сегменте роскошных автомобилей, этим культовым итальянским брендам приходится много работать, чтобы заявить о себе на переполненном рынке.
Что вы думаете о статье? Есть ли у вас какие-либо комментарии, вопросы или опасения? Пришлите мне электронное письмо на адрес William @УильямПисать. Если у вас есть советы по новостям, напишите нам по адресу !
Stellantis запускает итальянский завод для производства электромобилей
