Stellantis 宣布将重组其意大利中部 Cassino 生产工厂，该工厂目前生产阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂汽车。
尽管许多 Stellantis 品牌在电气化方面落后于竞争对手，但这家跨国汽车集团决心改变这种状况，到 2025 年底将投资 300 亿欧元（合 317.4 亿美元）用于电动汽车生产。投资的地点之一正在使用的是 Stellantis 历史悠久的意大利卡西诺生产工厂，该工厂现在将进行重组以生产 STLA 大型电动汽车平台。
STLA Large 是 Stellantis 计划在未来几年推出的四个 EV 平台之一，旨在突破性能和续航里程的极限。 即将推出的平台配备 101-118kWh 电池，续航里程可达 500 英里（800 公里），可轻松用于玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的豪华车，这些品牌已在意大利工厂生产。
“卡西诺工厂拥有悠久的创新和技术历史，”Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares 说。 “我们在 STLA 平台上设计的车辆将通过尖端的特性和功能彻底改变驾驶体验，因此我们相信熟练的工人和 Stellantis 现场管理能够掌握我们大胆的成本和质量目标。 我们在卡西诺的员工的支持以及当地和国家官员的远见进一步推动了我们为客户提供清洁、安全和负担得起的出行服务的努力。”
Stellantis 没有具体说明这种重组工作需要多少成本，但即将推出的 STLA Large 平台将在 2025 年的某个时候投产。即将推出的 EV 平台也将在加拿大温莎的 Stellantis 工厂生产，可能会为道奇等美国 Stellantis 品牌提供服务、吉普车和 RAM。
玛莎拉蒂已经开始生产和销售电动汽车，其首款电动汽车玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore 于去年推出。 然而，阿尔法罗密欧却并非如此，它推出了首款混合动力汽车阿尔法罗密欧 Tonale。
作为 Stellantis“Dare Forward 2030”计划的一部分，这两个奢侈品牌都在努力引入更多电动汽车，这个经过改造的设施对于满足客户需求至关重要。 然而，随着竞争的加剧，尤其是在豪华车领域，这些标志性的意大利品牌必须努力在拥挤的市场中确立自己的地位。
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Stellantis 为意大利电动汽车生产工厂做好准备
