Skip to main content

Stellantis оголосила, що вони підписали необов’язкову попередню угоду з гірничодобувною компанією GME Resources про постачання їм сульфату нікелю та кобальту для акумуляторів електромобілів.

Stellantis має агресивну мету електрифікації; До 2030 року 100% продажів у Європі та 50% продажів у США будуть електричними. Reuters повідомляє, що компанія уклала початкову угоду про отримання необхідної сировини, сульфату нікелю та кобальту, від GME Resources для досягнення цієї мети.

GME Resources наразі планує відкрити свій завод «NiWest» у Західній Австралії, який має на меті виробляти 90 000 тонн матеріалу на рік, деякі з яких Stellantis хотіли б використовувати у своїх численних автомобілях.

Хоча це дуже ранній крок в угоді між двома компаніями, без жодних фінансових чи матеріальних тоннажів, які не розкриваються, це слідує позитивній тенденції для автомобільної групи. Stellantis вже уклав значну угоду щодо отримання літію від Vulcan Energy, керівники Stelantis чітко дали зрозуміти, що вони сподіваються, що угода з GME сприятиме довгостроковим відносинам, і ці угоди слідують за тим, як численні бренди Stellantis анонсують нові моделі електромобілів на наступний рік/ с.

Jeep, провідний американський бренд Stellantis, нещодавно представив свої електромобілі, які надходять до Північної Америки та Європи, тоді як навіть Maserati (відомо як бренд, який виступає проти електромобілів) представив свою першу електричну пропозицію, Maserati GranTurismo. Але окрім підтримки майбутніх моделей електромобілів від брендів, ці ресурси також допомагають брендам боротися з Tesla. Tesla захопила Європу штурмом у вересні, ставши лідером продажів у Німеччині та другим у Великобританії (Tesla Model Y).

Залишається незрозумілим, як численні європейські бренди автоконцерну справлятимуться з поточною європейською енергетичною кризою та інфляційним тиском, який завдає шкоди багатьом валютам континенту. Ця угода може бути проблиском надії на те, що компанії потрібно пережити майбутню зиму.

Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !

Stellantis захищає акумуляторні матеріали напередодні цілі електрифікації до 2030 року

Leave a Reply