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Stellantis 宣布,他们已与矿业公司 GME Resources 签署了一项不具约束力的初步协议,为他们提供用于电动汽车电池的镍和硫酸钴。

Stellantis 有一个雄心勃勃的电气化目标。 到 2030 年,100% 的欧洲销售额和 50% 的美国销售额是电动的。据路透社报道,该公司已达成初步协议,从 GME Resources 获得必要的原材料、镍和硫酸钴,以实现这一目标。

GME Resources 目前正计划在西澳大利亚开设他们的“NiWest”工厂,该工厂的目标是每年生产 90,000 吨材料,其中一些 Stellantis 希望在其众多车辆中使用这些材料。

虽然这是两家公司之间交易的一个非常早期的步骤,没有透露财务或材料吨位数据,但它遵循了汽车集团的积极趋势。 Stellantis 已经达成一项重大交易,以从 Vulcan Energy 获得锂,Stlantis 高管明确表示,他们希望与 GME 达成协议能够促进长期合作关系,而这些交易是在众多 Stellantis 品牌宣布来年推出新电动汽车模型之后进行的/ s。

Stellantis 的领先美国品牌 Jeep 最近刚刚在北美和欧洲推出了他们的电动汽车,而即使是玛莎拉蒂(一个臭名昭著的反电动汽车品牌)也推出了他们的第一款电动产品玛莎拉蒂 GranTurismo。 但除了为品牌即将推出的电动汽车提供动力之外,这些资源还有助于品牌与特斯拉展开竞争。 特斯拉在 9 月席卷欧洲,持有德国最畅销汽车和英国第二畅销汽车(特斯拉 Model Y)。

目前尚不清楚的是,这家汽车集团的众多欧洲品牌将如何应对当前的欧洲能源危机以及损害欧洲大陆许多货币的通胀压力。 这笔交易可能是该公司度过即将到来的冬天所需的一线希望。

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Stellantis 在 2030 年电气化目标之前确保电池材料安全

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