Stellantis heeft aangekondigd dat ze een niet-bindende voorlopige overeenkomst hebben getekend met mijnbouwbedrijf GME Resources om hen nikkel- en kobaltsulfaat voor EV-batterijen te leveren.
Stellantis heeft een agressief elektrificatiedoel; 100% van de Europese verkoop en 50% van de Amerikaanse verkoop is elektrisch in 2030. Reuters meldt dat het bedrijf een eerste overeenkomst heeft gesloten om de benodigde grondstoffen, nikkel en kobaltsulfaat, van GME Resources te ontvangen om dit te bereiken.
GME Resources is momenteel van plan om hun “NiWest” -faciliteit in West-Australië te openen, die tot doel heeft jaarlijks 90.000 ton materiaal te produceren, waarvan Stellantis een deel zou willen gebruiken in hun talrijke voertuigen.
Hoewel dit een zeer vroege stap is in een deal tussen de twee bedrijven, zonder financiële of materiële tonnagecijfers, volgt het een positieve trend voor de autogroep. Stellantis heeft al een belangrijke deal gesloten om lithium van Vulcan Energy veilig te stellen, de leidinggevenden van Stelantis hebben duidelijk gemaakt dat ze hopen dat een overeenkomst met GME een langdurige relatie kan bevorderen, en deze deals volgen op tal van Stellantis-merken die nieuwe EV-modellen aankondigen voor het komende jaar. s.
Jeep, het toonaangevende Amerikaanse merk van Stellantis, heeft onlangs hun elektrische voertuigen onthuld die naar Noord-Amerika en Europa komen, terwijl zelfs Maserati (een notoir anti-EV-merk) hun eerste elektrische aanbod heeft geïntroduceerd, de Maserati GranTurismo. Maar naast het voeden van opkomende EV-modellen van merken, helpen deze middelen de merken ook om met Tesla te strijden. Tesla veroverde in september Europa stormenderhand met de bestverkochte auto in Duitsland en de op één na bestverkochte auto in het VK (Tesla Model Y).
Wat onduidelijk blijft, is hoe de vele Europese merken van de autogroep zullen omgaan met de huidige Europese energiecrisis en de inflatiedruk die veel van de valuta’s van het continent schade toebrengt. Deze deal kan het sprankje hoop zijn dat het bedrijf nodig heeft om de komende winter door te komen.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of opmerkingen? Stuur me een e-mail op william @WilliamWritin. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Stellantis stelt batterijmaterialen veilig voor de elektrificatiedoelstelling voor 2030
