Tesla планує відкрити значну частину своєї мережі зарядних станцій для транспортних засобів конкурентів. Як тільки мережа Supercharger відкриється для конкуруючих електромобілів, Tesla зможе претендувати на субсидію президента Байдена в розмірі 7,5 мільярда доларів. Але Tesla може знадобитися зробити серйозні зміни, щоб отримати право на субсидію.
15 лютого Tesla підтвердила, що вибрані Superchargers у Сполучених Штатах будуть відкриті для інших брендів електромобілів. Президент Байден та його адміністрація визнали значний внесок відкритих зарядних пристроїв Tesla у досягнення цілей мережі зарядки електромобілів «Зроблено в Америці». POTUS і його адміністрація мають на меті створити 500 000 зарядних пристроїв для електромобілів, доступних на автомагістралях і в населених пунктах до 2030 року.
«Створюючи нашу мережу зарядних пристроїв для електромобілів, ми маємо забезпечити, щоб якомога більше зарядних пристроїв працювало якомога більше водіїв», — написав президент Байден у Twitter. «З цією метою @elonmusk відкриє велику частину мережі @Tesla для всіх водіїв. Це тендерна угода, і це матиме велике значення».
Розбудовуючи нашу мережу зарядних станцій для електромобілів, ми маємо забезпечити, щоб якомога більше зарядних пристроїв працювало якомога більше водіїв.
З цією метою @elonmusk відкриє велику частину @Teslaмережа до всіх драйверів.
Це велика справа, і це матиме велике значення. https://t.co/hb6pyVhtbg
— Президент Байден (@POTUS) 15 лютого 2023 р
Білий дім оголосив, що Tesla планує відкрити частину своїх мереж Supercharger і Destination Charger Networks для конкуруючих брендів електромобілів. Початкова мета компанії — відкрити принаймні 7500 зарядних станцій Tesla для всіх марок електромобілів до кінця 2024 року. Tesla відкриє щонайменше 3500 нових і існуючих 250 кВт зарядних пристроїв уздовж високих коридорів. Він також відкриє зарядні пристрої Level 2 Destination у містах і сільській місцевості для мандрівників, які відвідують готелі та ресторани.
Право Tesla на субсидію Байдена в розмірі 7,5 доларів
Tesla може претендувати на субсидію президента Байдена в розмірі 7,5 мільярдів доларів на зарядку електромобілів відповідно до двопартійного закону про інфраструктуру. Однак Tesla повинна підтримувати стандарт CCS, щоб отримати право на субсидію. Офіційний представник Білого дому заявив, що Tesla не взяла на себе зобов’язання прийняти CCS як стандарт для мережі Supercharger.
У вересні 2021 року Tesla випустила адаптер CCS у своєму офіційному магазині для клієнтів із США. Адаптер CCS забезпечує швидкість заряджання до 250 кВт. Це дозволило власникам Tesla заряджати на сторонніх зарядних станціях. Адаптер CCS від Tesla коштує 250 доларів.
У листопаді 2021 року Tesla представила всьому світу свій дизайн роз’єму для електромобілів для мережевих операторів і виробників транспортних засобів. Компанія представила дизайн як Північноамериканський стандарт зарядки (NACS). Після випуску NACS Tesla може не перейти на федеральний стандарт CCS.
Компанії Tesla Superchargers потрібна ця єдина вимога, перш ніж претендувати на субсидію Байдена в розмірі 7,5 млрд доларів
