Tesla prevede di aprire parti significative della sua rete di ricarica ai veicoli rivali. Una volta che la rete Supercharger si aprirà per competere con i veicoli elettrici, Tesla potrebbe qualificarsi per il sussidio di 7,5 miliardi di dollari del presidente Biden. Tuttavia, Tesla potrebbe aver bisogno di apportare un grande cambiamento per poter beneficiare del sussidio.
Il 15 febbraio, Tesla ha confermato che alcuni Supercharger negli Stati Uniti sarebbero stati aperti ad altri marchi di veicoli elettrici. Il presidente Biden e la sua amministrazione hanno riconosciuto il contributo significativo che i Supercharger aperti di Tesla daranno ai loro obiettivi di rete di ricarica per veicoli elettrici “Made in America”. Il POTUS e la sua amministrazione mirano a costruire 500.000 caricabatterie per veicoli elettrici disponibili su autostrade e comunità entro il 2030.
“Nella costruzione della nostra rete di ricarica per veicoli elettrici, dobbiamo garantire che il maggior numero di caricabatterie funzioni per il maggior numero di conducenti possibile”, ha twittato il presidente Biden. “A tal fine, @elonmusk aprirà gran parte della rete di @Tesla a tutti i conducenti. Questo è un accordo di offerta e farà una grande differenza.
Nella costruzione della nostra rete di ricarica per veicoli elettrici, dobbiamo assicurarci che il maggior numero di caricabatterie funzioni per il maggior numero di conducenti possibile.
A quello scopo, @Elon Musk aprirà gran parte di @Tesla‘s rete fino a tutti i driver.
È un grosso problema e farà una grande differenza. https://t.co/hb6pyVhtbg
— Presidente Biden (@POTUS) 15 febbraio 2023
La Casa Bianca ha annunciato che Tesla prevede di aprire una parte delle sue reti Supercharger e Destination Charger per rivaleggiare con i marchi di veicoli elettrici. L’obiettivo iniziale dell’azienda è quello di aprire almeno 7.500 stazioni di ricarica Tesla a tutti i marchi di veicoli elettrici entro la fine del 2024. Tesla aprirà un minimo di 3.500 Supercharger da 250 kW nuovi ed esistenti lungo i corridoi alti. Aprirà anche caricabatterie di destinazione di livello 2 in località urbane e rurali per i viaggiatori che visitano hotel e ristoranti.
L’idoneità di Tesla per il sussidio di $ 7,5 di Biden
Tesla potrebbe qualificarsi per il sussidio di 7,5 miliardi di dollari del presidente Biden per la ricarica dei veicoli elettrici ai sensi della legge sulle infrastrutture bipartisan. Tuttavia, Tesla deve supportare lo standard CCS per poter beneficiare del sussidio. Un funzionario della Casa Bianca ha dichiarato che Tesla non si è impegnata ad adottare CCS come standard per il Supercharger Network.
Nel settembre 2021, Tesla ha rilasciato un adattatore CCS nel suo negozio ufficiale per i clienti statunitensi. L’adattatore CCS offre una velocità di ricarica fino a 250 kW. Ha consentito ai proprietari di Tesla di ricaricare presso stazioni di ricarica di terze parti. L’adattatore CCS di Tesla costa $ 250.
Nel novembre 2021, Tesla ha rilasciato al mondo il design del suo connettore per veicoli elettrici per operatori di rete e produttori di veicoli. La società ha introdotto il design come North American Charging Standard (NACS). Con il rilascio del NACS, Tesla potrebbe non passare allo standard CCS supportato dal governo federale.
I Tesla Supercharger hanno bisogno di questo requisito prima di poter beneficiare del sussidio di $ 7,5 miliardi di Biden
