Tesla, şarj ağının önemli bir bölümünü rakip araçlara açmayı planlıyor. Supercharger ağı rakip elektrikli araçlara açıldığında Tesla, Başkan Biden’ın 7,5 milyar dolarlık sübvansiyonunu almaya hak kazanabilir. Ancak Tesla’nın sübvansiyona hak kazanabilmesi için büyük bir değişiklik yapması gerekebilir.
15 Şubat’ta Tesla, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki belirli Supercharger’ların diğer elektrikli araç markalarına açık olacağını doğruladı. Başkan Biden ve Yönetimi, Tesla’nın açık Supercharger’larının “Made-in-America” EV şarj ağı hedeflerine yapacağı önemli katkıyı takdir etti. POTUS ve İdaresi, 2030 yılına kadar otoyollarda ve topluluklarda kullanılabilecek 500.000 EV şarj cihazı inşa etmeyi hedefliyor.
Başkan Biden, “EV şarj ağımızı oluştururken, mümkün olduğu kadar çok sürücü için şarj cihazının çalışmasını sağlamalıyız” diye tweet attı. “Bu amaçla @elonmusk, @Tesla’nın ağının büyük bir bölümünü tüm sürücülere açacak. Bu bir teklif anlaşması ve büyük bir fark yaratacak.”
EV şarj ağımızı oluştururken, mümkün olduğu kadar çok sürücü için mümkün olduğunca çok şarj cihazının çalışmasını sağlamalıyız.
Bu amaçla, @elonmusk büyük bir bölümünü açacak. @Tesla‘ın ağı tüm sürücülere kadar.
Bu büyük bir anlaşma ve büyük bir fark yaratacak. https://t.co/hb6pyVhtbg
— Başkan Biden (@POTUS) 15 Şubat 2023
Beyaz Saray, Tesla’nın Supercharger ve Destination Charger Network’lerinin bir kısmını EV markalarına rakip olacak şekilde açmayı planladığını duyurdu. Şirketin ilk hedefi, 2024 yılı sonuna kadar tüm elektrikli araç markalarına en az 7.500 Tesla şarj istasyonu açmak. Tesla, yüksek koridorlarda minimum 3.500 yeni ve mevcut 250 kW Supercharger açacak. Ayrıca, otel ve restoranları ziyaret eden gezginler için kentsel ve kırsal bölgelerde Seviye 2 Hedef şarj istasyonları açılacaktır.
Tesla’nın Biden’ın 7,5 dolarlık sübvansiyonu için uygunluğu
Tesla, İki Taraflı Altyapı Yasası kapsamında EV şarjı için Başkan Biden’ın 7,5 milyar dolarlık sübvansiyonuna hak kazanabilir. Ancak, Tesla’nın sübvansiyona hak kazanabilmesi için CCS standardını desteklemesi gerekir. Bir Beyaz Saray Yetkilisi, Tesla’nın CCS’yi Supercharger Ağı için bir standart olarak benimsemeyi taahhüt etmediğini belirtti.
Eylül 2021’de Tesla, ABD’li müşteriler için resmi mağazasında bir CCS adaptörü piyasaya sürdü. CCS adaptörü 250kW’a kadar şarj hızı sunar. Tesla sahiplerinin üçüncü taraf şarj istasyonlarında şarj etmelerine izin verdi. Tesla’nın CCS adaptörünün maliyeti 250 dolar.
Kasım 2021’de Tesla, ağ operatörleri ve araç üreticileri için EV konektör tasarımını dünyaya yayınladı. Şirket, tasarımı Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) olarak tanıttı. NACS’nin piyasaya sürülmesiyle Tesla, federal olarak desteklenen CCS standardına geçmeyebilir.
Tesla Superchargers, Biden’ın 7,5 milyar dolarlık sübvansiyonuna hak kazanmadan önce bu gereksinime ihtiyaç duyuyor
