Tesla prévoit d’ouvrir des parties importantes de son réseau de recharge aux véhicules concurrents. Une fois le réseau Supercharger ouvert aux véhicules électriques concurrents, Tesla pourrait bénéficier de la subvention de 7,5 milliards de dollars du président Biden. Mais Tesla devra peut-être faire un grand changement pour être éligible à la subvention.
Le 15 février, Tesla a confirmé que certains Superchargeurs aux États-Unis seraient ouverts à d’autres marques de véhicules électriques. Le président Biden et son administration ont reconnu la contribution significative que les superchargeurs ouverts de Tesla apporteront à leurs objectifs de réseau de recharge pour véhicules électriques « Made in America ». Le POTUS et son administration visent à construire 500 000 chargeurs de VE disponibles sur les autoroutes et les communautés d’ici 2030.
« Lors de la construction de notre réseau de recharge de véhicules électriques, nous devons nous assurer qu’autant de chargeurs fonctionnent pour autant de conducteurs que possible », a tweeté le président Biden. « À cette fin, @elonmusk ouvrira une grande partie du réseau de @Tesla à tous les conducteurs. C’est une offre, et cela fera une grande différence.
Lors de la construction de notre réseau de recharge de véhicules électriques, nous devons nous assurer qu’autant de chargeurs fonctionnent pour autant de conducteurs que possible.
À cette fin, @Elon Musk ouvrira une grande partie de @Tesladu réseau jusqu’à tous les pilotes.
C’est un gros problème, et cela fera une grande différence. https://t.co/hb6pyVhtbg
– Président Biden (@POTUS) 15 février 2023
La Maison Blanche a annoncé que Tesla prévoyait d’ouvrir une partie de ses réseaux de superchargeurs et de chargeurs de destination à des marques de véhicules électriques rivales. L’objectif initial de l’entreprise est d’ouvrir au moins 7 500 bornes de recharge Tesla à toutes les marques de véhicules électriques d’ici la fin de 2024. Tesla ouvrira un minimum de 3 500 superchargeurs de 250 kW nouveaux et existants le long des couloirs élevés. Il ouvrira également des chargeurs de destination de niveau 2 dans les zones urbaines et rurales pour les voyageurs visitant les hôtels et les restaurants.
Admissibilité de Tesla à la subvention de 7,5 $ de Biden
Tesla pourrait être admissible à la subvention de 7,5 milliards de dollars du président Biden pour la recharge des véhicules électriques en vertu de la loi bipartite sur les infrastructures. Cependant, Tesla doit prendre en charge la norme CCS pour être éligible à la subvention. Un responsable de la Maison Blanche a déclaré que Tesla ne s’était pas engagé à adopter le CCS comme norme pour le réseau de superchargeurs.
En septembre 2021, Tesla a publié un adaptateur CCS dans sa boutique officielle pour les clients américains. L’adaptateur CCS offre une vitesse de charge allant jusqu’à 250 kW. Il a permis aux propriétaires de Tesla de recharger dans des bornes de recharge tierces. L’adaptateur CCS de Tesla coûte 250 $.
En novembre 2021, Tesla a publié sa conception de connecteur EV dans le monde pour les opérateurs de réseau et les constructeurs automobiles. La société a présenté la conception en tant que norme de charge nord-américaine (NACS). Avec la sortie du NACS, Tesla pourrait ne pas passer à la norme CCS soutenue par le gouvernement fédéral.
Les superchargeurs Tesla ont besoin de cette seule exigence avant de se qualifier pour la subvention de 7,5 milliards de dollars de Biden
