Skip to main content

Tesla is van plan om aanzienlijke delen van zijn oplaadnetwerk open te stellen voor concurrerende voertuigen. Zodra het Supercharger-netwerk opengaat voor concurrerende elektrische voertuigen, zou Tesla in aanmerking kunnen komen voor de subsidie ​​van president Biden van $ 7,5 miljard. Maar Tesla moet mogelijk een grote wijziging aanbrengen om in aanmerking te komen voor de subsidie.

Op 15 februari bevestigde Tesla dat geselecteerde Superchargers in de Verenigde Staten open zouden staan ​​voor andere merken elektrische voertuigen. President Biden en zijn regering erkenden de aanzienlijke bijdrage die Tesla’s open Superchargers zullen leveren aan hun “Made-in-America” ​​EV-laadnetwerkdoelen. De POTUS en zijn administratie streven ernaar om tegen 2030 500.000 EV-opladers beschikbaar te maken op snelwegen en gemeenschappen.

“Bij het bouwen van ons EV-laadnetwerk moeten we ervoor zorgen dat zoveel mogelijk laders werken voor zoveel mogelijk bestuurders”, twitterde president Biden. “Daartoe zal @elonmusk een groot deel van @Tesla’s netwerk openstellen voor alle chauffeurs. Dat is een boddeal, en het zal een groot verschil maken.”

Het Witte Huis heeft aangekondigd dat Tesla van plan is een deel van zijn Supercharger- en Destination Charger Networks open te stellen voor rivaliserende EV-merken. Het oorspronkelijke doel van het bedrijf is om tegen het einde van 2024 ten minste 7.500 Tesla-laadstations open te stellen voor alle merken elektrische voertuigen. Tesla zal minimaal 3.500 nieuwe en bestaande Superchargers van 250 kW langs de hoge gangen openen. Het opent ook Level 2 Destination-opladers in stedelijke en landelijke locaties voor reizigers die hotels en restaurants bezoeken.

Tesla komt in aanmerking voor Biden’s subsidie ​​van $ 7,5

Tesla komt mogelijk in aanmerking voor de subsidie ​​van president Biden van $ 7,5 miljard voor het opladen van elektrische voertuigen onder de Bipartisan Infrastructure Law. Tesla moet echter de CCS-standaard ondersteunen om in aanmerking te komen voor de subsidie. Een functionaris van het Witte Huis verklaarde dat Tesla zich niet heeft gecommitteerd om CCS als standaard voor het Supercharger Network te gebruiken.

In september 2021 bracht Tesla een CCS-adapter uit in zijn officiële winkel voor Amerikaanse klanten. De CCS-adapter biedt een laadsnelheid tot 250kW. Hiermee konden Tesla-bezitters opladen bij laadstations van derden. De CCS-adapter van Tesla kost $ 250.

In november 2021 heeft Tesla zijn EV-connectorontwerp aan de wereld vrijgegeven voor netwerkoperators en voertuigfabrikanten. Het bedrijf introduceerde het ontwerp als de North American Charging Standard (NACS). Nu NACS is uitgebracht, schakelt Tesla mogelijk niet over op de federaal ondersteunde CCS-standaard.

.

Tesla Superchargers hebben deze ene vereiste nodig voordat ze in aanmerking komen voor Biden’s subsidie ​​van $ 7,5 miljard

Leave a Reply