Сьогодні Volkswagen оголосив, що офіційно продав 500 000 електромобілів ID по всьому світу, і компанія планує прискорити свої плани електрифікації після їх успіху.
Після відходу попереднього генерального директора Герберта Дісса багато хто песимістично дивився на електрифіковане майбутнє компанії. Незважаючи на це, Volkswagen продовжив свої плани електрифікації, тепер продаючи чотири різні електромобілі з маркою ID. І завдяки їхньому світовому успіху, зараз офіційно продано півмільйона, компанія планує прискорити свої плани електрифікації.
Прес-реліз Volkswagen щодо півмільйонного проданого автомобіля ID містив багато чудових новин від компанії. Замовлення на їхні електромобілі залишаються високими, наразі вони становлять 135 000, що на 65% більше, ніж у 2021 році, і, незважаючи на обмеження поставок, компанія залишається оптимістичною, що зможе швидко постачати автомобілі. Крім того, лінійка електромобілів VW тепер охоплює три різні категорії транспортних засобів; компактний автомобіль VW ID.3, середньорозмірні позашляховики VW ID.4 і ID.5, а також повнорозмірний позашляховик VW ID.6.
Авторство: Volkswagen
Оптимізм компанії найкраще підтверджується її планами прискорити електрифікацію. Тепер Volkswagen планує припинити виробництво ДВС в Європі до 2033 року та планує представити десять нових електричних моделей у всьому світі до 2026 року.
Щодо ринкових планів Volkswagen заявив, що до 2030 року 70% продажів буде повністю електричним у Європі, а в США та Китаї за той самий період часу очікується, що 50% продажів будуть повністю електричними.
Однак це не всі хороші новини для німецького автогіганта. Обмеження поставок залишаються постійною проблемою, настільки, що член правління відділу продажів Імельда Лаббе прокоментувала, що умови можуть вплинути на терміни виробництва; «Ми докладаємо всіх зусиль, щоб якнайшвидше доставити нашим клієнтам близько 135 000 ідентифікаторів на замовлення. Однак через постійну напружену ситуацію з постачанням деталей нам постійно доводиться коригувати виробництво».
Іншим серйозним викликом Volkswagen є важка боротьба за продажі в Північній Америці, особливо щодо електромобілів. Незважаючи на те, що Volkswagen, очевидно, не наближається до боротьби з такими компаніями, як Tesla, за контроль над ринком електромобілів, вони все ще відстають від інших застарілих брендів, таких як Ford і Hyundai/Kia, щодо частки ринку електромобілів. Якщо є срібна підкладка, це те, що шлях вперед вільний; розширити модельний ряд електромобілів і разом з цим збільшити виробничі потужності.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Volkswagen прискорює плани електрифікації після продажу 500 000 електромобілів
