Volkswagen hari ini mengumumkan bahawa ia telah menjual secara rasmi 500,000 kenderaan elektrik ID di seluruh dunia, dan syarikat itu merancang untuk mempercepatkan rancangan elektrifikasinya berikutan kejayaan mereka.
Dengan pemergian Ketua Pegawai Eksekutif mereka sebelum ini, Herbert Diess, ramai yang pesimis tentang masa depan elektrik syarikat itu. Namun begitu, Volkswagen telah meneruskan rancangan elektrifikasinya, kini menjual empat kenderaan elektrik berjenama ID berbeza. Dan dengan kejayaan mereka di seluruh dunia, kini secara rasmi menjual setengah juta, syarikat itu merancang untuk mempercepatkan rancangan elektrifikasinya.
Siaran akhbar Volkswagen mengenai kenderaan ID separuh juta mereka yang dijual mengandungi banyak berita hebat daripada syarikat itu. Tempahan untuk kenderaan elektrik mereka kekal tinggi, kini berada pada 135,000, meningkat 65% daripada 2021, dan walaupun terdapat kekangan bekalan, syarikat itu tetap optimis ia akan dapat menghantar kenderaan dengan cepat. Tambahan pula, barisan EV VW kini meliputi tiga kategori kenderaan berbeza; kereta kompak VW ID.3, SUV bersaiz sederhana VW ID.4 dan ID.5 dan SUV bersaiz penuh VW ID.6.
Kredit: Volkswagen
Keyakinan syarikat itu ditunjukkan dengan baik oleh rancangannya untuk mempercepatkan elektrifikasi. Volkswagen kini merancang untuk menamatkan pengeluaran ICE di Eropah menjelang 2033 dan merancang untuk memperkenalkan sepuluh model elektrik baharu di seluruh dunia menjelang 2026.
Mengenai rancangan khusus pasaran, Volkswagen menyatakan bahawa ia menyasarkan 70% daripada jualan menjadi elektrik sepenuhnya di Eropah menjelang 2030, manakala ia menjangkakan 50% daripada jualan akan menjadi elektrik sepenuhnya di AS dan China dalam jangka masa yang sama.
Walau bagaimanapun, ia bukan semua berita baik untuk kereta gergasi Jerman itu. Kekangan bekalan kekal sebagai isu yang konsisten, sehinggakan Ahli Lembaga Jualan, Imelda Labbé, mengulas bahawa keadaan itu mungkin menjejaskan garis masa pengeluaran; “Kami sedang melakukan yang terbaik untuk menghantar kira-kira 135,000 ID atas pesanan kepada pelanggan kami secepat mungkin. Bagaimanapun, disebabkan keadaan yang sentiasa tegang berhubung bekalan alat ganti, kami berulang kali perlu menyesuaikan pengeluaran.”
Cabaran utama Volkswagen yang lain ialah perjuangan yang sukar untuk jualan di Amerika Utara, terutamanya mengenai kenderaan elektrik. Walaupun Volkswagen jelas tidak dapat bersaing dengan orang-orang seperti Tesla untuk mengawal pasaran EV, mereka masih ketinggalan di belakang jenama legasi lain seperti Ford dan Hyundai/Kia mengenai bahagian pasaran EV. Sekiranya terdapat lapisan perak, ia adalah laluan ke hadapan adalah jelas; mengembangkan barisan EV, dan mengembangkan kapasiti pengeluaran bersama-sama dengannya.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Volkswagen mempercepatkan pelan elektrifikasi selepas menjual 500,000 EV
