Щоб зменшити занепокоєння працівників через неминучий перехід на електромобілі, німецький автовиробник Volkswagen запропонував унікальне рішення. Компанія просить, щоб її працівники взяли участь у квестах із спільними іграми та головоломками. Очікується, що ці дії допоможуть полегшити занепокоєння співробітників щодо безпеки роботи під час переходу на електромобілі.
Volkswagen витрачає 95 мільярдів доларів на нові технології до 2026 року. Проект компанії eMotionRoom у штаб-квартирі у Вольфсбурзі є частиною цієї ініціативи, оскільки він покликаний допомогти перекваліфікувати приблизно 22 000 працівників для виробництва електромобілів. Компанія планує почати з приблизно 1200 співробітників, які працюватимуть над ID.3, виробництво якого, як очікується, розпочнеться цього року.
У проекті eMotionRoom є три складно сконструйовані кімнати, де співробітники повинні протягом 20 хвилин вирішувати різноманітні головоломки та задачі. Перша кімната повертає гравців у 19 століття, яке знаменує собою винахід перших електродвигунів. У другій кімнаті розповідається про історію заводу у Вольфсбурзі до наших днів, а остання кімната є футуристичною, дає змогу зазирнути в майбутнє водіння.
Команди з чотирьох осіб повинні вирішувати різні проблеми в кожній із трьох кімнат, подібно до класичних квестів. Два інструктори з Групової Академії вели б кожну групу через відеозв’язок. Слід зазначити, що eMotionRoom є компонентом eMotionDay від Volkswagen, який включає інші навчальні модулі, такі як використання гарнітур віртуальної реальності (VR) у виробництві. Очікується, що проект eMotionRoom запрацює до кінця 2024 року.
Гуннар Кіліан, керівник відділу кадрів Volkswagen, зазначив, що навчання працівників на час, коли двигун внутрішнього згоряння більше не буде, є доречним. «Volkswagen постійно працює над інноваційними концепціями навчання та розвитку, оскільки ми рухаємося до того, щоб стати постачальником стійкої мобільності, орієнтованої на програмне забезпечення. Ці концепції є нашим ключем до успішної трансформації. Чим більш цифровим стає наш світ, тим важливішими навички нашої команди стають для нашої конкурентоспроможності», — сказав Кіліан.
До 2026 року Volkswagen має намір виготовити на своєму заводі у Вольфсбурзі два додаткових електромобіля, окрім ID.3. Очікується, що позашляховик Tiguan стане першою з цих моделей, а потім ще один позашляховик. Bloomberg News зазначає, що цей другий позашляховик має замінити проект електромобіля Trinity, який був відкладений щонайменше на два роки через проблеми з програмним забезпеченням, за словами головного виконавчого директора Олівера Блюма.
Не соромтеся звертатися до нас із порадами щодо новин. Просто надішліть повідомлення Симону
Volkswagen вживає заходів, щоб усунути занепокоєння працівників щодо перемикання електромобілів
