Alman otomobil üreticisi Volkswagen, çalışanların elektrikli araçlara kaçınılmaz geçiş konusundaki endişelerini azaltmak için benzersiz bir çözüm buldu. Şirket, çalışanlarından işbirlikçi oyunlar ve bulmacalar içeren bir kaçış odası deneyimine katılmalarını istiyor. Faaliyetlerin, EV geçişi sırasında çalışanların iş güvenliği endişelerini hafifletmesine yardımcı olması bekleniyor.
Volkswagen, 2026 yılına kadar yeni teknolojiye 95 milyar dolar harcıyor. Şirketin Wolfsburg genel merkezindeki eMotionRoom projesi, yaklaşık 22.000 işçinin elektrikli araçlar üretmesi için yeniden eğitilmesine yardımcı olmak üzere tasarlandığından, bu girişimin bir parçası. Şirket, bu yıl içinde üretime girmesi beklenen ID.3 üzerinde çalışacak yaklaşık 1.200 çalışanla işe başlamayı planlıyor.
eMotionRoom projesi, çalışanların 20 dakika içinde çeşitli bulmacaları ve sorunları çözmesi gereken karmaşık bir şekilde tasarlanmış üç odaya sahiptir. İlk oda, oyuncuları ilk elektrik motorlarının icadına damgasını vuran 19. yüzyıla götürüyor. İkinci oda, Wolfsburg fabrikasının tarihini günümüze kadar takip ediyor ve son oda, sürüşün geleceğine bir bakış sunarak fütüristik.
Dört kişilik ekipler, klasik kaçış odalarına benzer şekilde, üç odanın her birinde çeşitli sorunları çözmelidir. Grup Akademisi’nden iki eğitmen video bağlantısı aracılığıyla her gruba rehberlik edecekti. eMotionRoom’un, üretimde sanal gerçeklik (VR) kulaklıklarının kullanımı gibi diğer eğitim modüllerini içeren Volkswagen eMotionDay’in bir bileşeni olduğu belirtilmelidir. eMotionRoom projesinin 2024’ün sonuna kadar faaliyete geçmesi bekleniyor.
Volkswagen’in insan kaynakları başkanı Gunnar Kilian, çalışanları içten yanmalı motorun artık olmadığı bir süre için eğitmenin uygun olduğunu belirtti. “Volkswagen, sürdürülebilir ve yazılım odaklı mobilite sağlayıcısı olma yolunda ilerlerken sürekli olarak yenilikçi eğitim ve geliştirme konseptleri üzerinde çalışıyor. Bu kavramlar, başarılı bir dönüşümün anahtarıdır. Kilian, dünyamız ne kadar dijital hale geldiyse, ekibimizin becerileri de rekabet gücümüz için o kadar önemli hale geliyor” dedi.
Volkswagen, 2026 yılına kadar Wolfsburg tesisinde ID.3’e ek olarak iki elektrikli araç daha üretmeyi planlıyor. Tiguan SUV’un bu modellerin ilki olması ve ardından başka bir SUV’un gelmesi bekleniyor. Bloomberg News CEO’su Oliver Blume’a göre, bu ikinci SUV’nin yazılım sorunları nedeniyle en az iki yıl ertelenen Trinity elektrikli otomobil projesinin yerini alması amaçlanıyor.
Haber ipuçlarıyla bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Simon’a bir mesaj göndermen yeterli
Volkswagen, EV vardiyasıyla ilgili çalışan kaygısını gidermek için adımlar atıyor
