Um die Angst der Mitarbeiter vor dem unvermeidlichen Übergang zu Elektrofahrzeugen zu lindern, hat der deutsche Autohersteller Volkswagen eine einzigartige Lösung entwickelt. Das Unternehmen fordert seine Mitarbeiter auf, an einem Escape-Room-Erlebnis mit kollaborativen Spielen und Rätseln teilzunehmen. Die Aktivitäten sollen dazu beitragen, die Bedenken der Mitarbeiter hinsichtlich der Arbeitsplatzsicherheit während des Übergangs zu Elektrofahrzeugen zu zerstreuen.
Volkswagen investiert bis 2026 95 Milliarden US-Dollar in neue Technologien. Das eMotionRoom-Projekt des Unternehmens am Hauptsitz in Wolfsburg ist Teil dieser Initiative, da es dazu beitragen soll, rund 22.000 Arbeitnehmer für die Herstellung von Elektrofahrzeugen umzuschulen. Das Unternehmen plant, mit etwa 1.200 Mitarbeitern zu beginnen, die am ID.3 arbeiten werden, der noch in diesem Jahr in Produktion gehen soll.
Das Projekt eMotionRoom umfasst drei aufwendig gestaltete Räume, in denen Mitarbeiter innerhalb von 20 Minuten verschiedene Rätsel und Probleme lösen müssen. Der erste Raum führt die Spieler zurück ins 19. Jahrhundert, das die Erfindung der ersten Elektromotoren markiert. Der zweite Raum folgt der Geschichte des Werks Wolfsburg bis heute, der letzte Raum ist futuristisch und gibt einen Blick in die Zukunft des Fahrens.
Viererteams müssen in jedem der drei Räume verschiedene Aufgaben lösen, ähnlich wie bei klassischen Escape Rooms. Zwei Instruktoren der Group Academy führten jede Gruppe per Videoverbindung an. Zu beachten ist, dass der eMotionRoom Bestandteil des eMotionDay von Volkswagen ist, der weitere Schulungsmodule wie den Einsatz von Virtual Reality (VR)-Brillen in der Produktion beinhaltet. Das Projekt eMotionRoom wird voraussichtlich bis Ende 2024 in Betrieb sein.
Gunnar Kilian, Personalchef von Volkswagen, betonte, dass die Qualifizierung der Mitarbeiter für eine Zeit ohne Verbrennungsmotor sinnvoll sei. „Auf dem Weg zum Anbieter nachhaltiger und softwareorientierter Mobilität arbeitet Volkswagen kontinuierlich an innovativen Aus- und Weiterbildungskonzepten. Diese Konzepte sind unser Schlüssel zu einer erfolgreichen Transformation. Je digitaler unsere Welt wird, desto entscheidender werden die Fähigkeiten unseres Teams für unsere Wettbewerbsfähigkeit“, sagte Kilian.
Volkswagen will am Standort Wolfsburg neben dem ID.3 bis 2026 zwei weitere Elektrofahrzeuge produzieren. Das erste dieser Modelle soll das SUV Tiguan sein, gefolgt von einem weiteren SUV. Bloomberg News hat festgestellt, dass dieser zweite SUV das Elektroauto-Projekt Trinity ersetzen soll, das sich laut Chief Executive Officer Oliver Blume aufgrund von Softwareproblemen um mindestens zwei Jahre verzögert hatte.
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Volkswagen unternimmt Schritte, um die Angst der Mitarbeiter vor der Umstellung auf Elektrofahrzeuge anzugehen
