Volkswagen (VW) представив своє наступне покоління ID.3, вносячи важливі оновлення в свою популярну європейську модель.
З домінуючим становищем VW Golf, особливо в Німеччині, не дивно, чому провідний німецький автовиробник вирішив, що це буде один із перших автомобілів, які він електрифікує в рамках своєї стратегії електрифікації. VW ID.3 вийшов на європейський ринок і швидко став фаворитом для тих, хто шукає Golf нового покоління. Тепер VW ще раз оновив автомобіль, додавши в хетчбек вкрай необхідну функціональність.
Volkswagen підкреслив, що новий ID.3 відповідає споживчому попиту, і було внесено багато змін, щоб вирішити критичні проблеми. Найважливішим є те, що VW ID.3 нарешті буде підтримувати OTA Update, хоча зараз є великі сподівання на те, що компанія продовжить впровадження вдосконалень за допомогою нової функціональності.
Окрім оновлень OTA, Volkswagen нарешті запроваджує планування маршрутів для електромобілів. Протягом найдовшого часу, якщо ви їздили (або все ще керуєте) електромобілем VW, ви були змушені використовувати сторонні служби для пошуку зарядних пристроїв, коли ви їдете до будь-якого пункту призначення. Тепер Volkswagen нарешті представляє своє рішення.
Інші вдосконалення стосуються дизайну та вибору матеріалів. Зовнішній вигляд майже не змінився, лише з незначними підтяжками обличчя та коригуваннями, мабуть, найяскравішою візуальною зміною стали нові колеса, які можна побачити на автомобілі, і новий колір, Dark Olivine Green.
Що стосується інтер’єру, відгуки клієнтів стосуються вибору матеріалів, а отже, і змін. Volkswagen різко покращив якість інтер’єру, навіть включивши алькантару на передні сидіння, перейшовши на більш перероблений внутрішній пластик і покращивши NVH за допомогою кращих матеріалів для зволоження.
Інші вдосконалення інтер’єру відбуваються у вигляді технічних оновлень, включаючи більший 12-дюймовий центральний екран, новий дисплей для перегляду та покращений інтерфейс користувача в цілому.
VW не окреслив жодних змін у трансмісії чи ціні. Тим не менш, зараз ID.3 починається з 46 750 євро ($49 491) і поставляється з трьома варіантами батареї, 45 кВт / 55 кВт / 75 кВт / год, і працює від одного двигуна на задній осі, що виробляє 205 кінських сил і 229 фунт-фут крутного моменту. .
Тепер, коли конкуренція на ринку електромобілів у Європі стала особливо жорсткою, залишається незрозумілим, чи буде цих оновлень достатньо, щоб залучити споживачів, особливо за поточної ціни Volkswagen. Однак, оскільки VW збирається випустити 10 моделей електромобілів до 2026 року, ID.3 буде важливою частиною його лінійки, і ці оновлення, безумовно, будуть великою підмогою.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
VW представляє наступне покоління ID.3, яке приносить значні покращення, орієнтовані на клієнта
