在宣布福特 F-150 闪电系列的一系列价格上涨后，福特首席执行官吉姆法利回应了担忧。
据 CNBC 报道，Jim Farley 已经回应了对适用于需求旺盛的福特 F-150 Lightning 价格上涨的批评。 该车的价格上涨，在某些装饰级别上提高了 8,500 美元，显然是对电池材料成本上涨的反应。 福特首席执行官说：“我认为锂、钴和镍的价格不会很快得到缓解。”
福特已经在努力应对这些不断上涨的材料成本。 首先，福特对位于科罗拉多州的固态电池电池实验室 Solid Power 的投资，据传已在今年年底前向福特和其他主要投资者宝马公司交付了原型车。 其次，福特宣布将与宁德时代合作，将磷酸铁锂电池引入其电动汽车产品，以帮助应对电池材料成本上涨的问题。
福特并不是唯一一家被迫提高价格和创新以应对不断上涨的电池成本的公司。 尽管与电池化学品和供应商合作以降低成本，但特斯拉一直在不断提高其产品阵容中每辆车的价格。
虽然汽车制造商可能会继续与不断上涨的成本作斗争，但许多矿业公司正在利用需求增加来增加产量。 Albemarle Corp. 是世界上最大的锂矿开采公司之一，也是这样一家寻求扩大生产以帮助满足电动汽车制造商需求的公司。 该公司计划通过新的矿山和生产设施将采矿业务扩展到美国西南部。
消费者应该非常熟悉汽车行业的供应短缺。 芯片短缺限制了新车供应，导致汽车价格全面上涨。 随着电池成本继续提高新电动汽车的价格，应该会产生类似的效果。 目前尚不清楚消费者何时应该期待更多的市场规律性。 降低电池材料成本的选择可能需要时间，消费者应该预计价格将长期保持在高位。
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福特首席执行官吉姆法利回应最近 F-150 闪电价格上涨
