Skip to main content

يستجيب مؤيدو تسلا والمركبات الكهربائية بشكل سلبي لقانون خفض التضخم للسيارات المؤهلة لحافز EV الخاص بها. استنادًا إلى قائمة المركبات المؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي من IRA بقيمة 7500 دولار ، لن تحصل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية مثل بعض المتغيرات من طراز Tesla Model Y و Ford Mustang Mach-E على أي حوافز من IRA على الإطلاق.

ومع ذلك ، هناك عدد من السيارات الهجينة التي تعمل بالغاز. وتشمل هذه أودي Q5E Quattro ، وهي سيارة دفع رباعي هجينة حاصلة على تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 61 ميلا في الغالون و 23 ميلا من المدى الكهربائي الخالص. بالإضافة إلى جيب رانجلر 4XE ، وهي سيارة دفع رباعي هجينة بخمسة مقاعد تبلغ 20 ميلا في الساعة ونطاق كهربائي بالكامل يبلغ 21 ميلاً. وبالمقارنة ، فإن طراز Tesla Model Y Dual Motor AWD لديه 330 ميلًا من المدى الكهربائي بالكامل و 122 ميجا بكسل ، في حين أن Ford Mustang Mach-E California Route 1 مع بطارية طويلة المدى تبلغ 312 ميلًا من النطاق الكهربائي بالكامل و 98 MPGe ، حسب وكالة حماية البيئة.

الائتمان: وزارة الطاقة الأمريكية

كما أوضح المحلل السابق لعمليات Tesla الذي تحول إلى مضيف YouTube Farzad Mesbahi في مقطع فيديو حديث ، يبدو أن هذه التناقضات ترجع إلى حقيقة أن حوافز IRA تنقسم إلى تصنيفين: “SUVs / Trucks / Vans” و “All Other. ” المركبات في فئة سيارات الدفع الرباعي / الشاحنات / الشاحنات الصغيرة مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي من IRA إذا كان سعرها 80،000 دولار أو أقل. يبلغ الحد الأقصى للمركبات في فئة “جميع الأجهزة الأخرى” 55000 دولار أمريكي.

وفقًا لمكوِّن Tesla عبر الإنترنت ، يبدأ الطراز Y Dual Motor AWD حاليًا بسعر 65،990 دولارًا. من ناحية أخرى ، لدى Mustang Mach-E California Route 1 مع بطارية Extended Range ، قاعدة MSRP تبلغ 63،575 دولارًا ، وفقًا لموقع فورد الرسمي. وبالتالي ، فإن الطراز Y و Mustang Mach-E ، اللذان كانا أيضًا من أكثر عمليات الانتقال الكهربائية شيوعًا في الولايات المتحدة اليوم ، لن يحصلوا على أي حوافز من الجيش الجمهوري الأيرلندي.

ومن المثير للاهتمام أن الطراز Y و Mach-E ، على الرغم من تصنيفه رسميًا على أنهما “مركبات رياضية صغيرة” من قبل وكالة حماية البيئة ، إلا أنهما لم يتم التعرف عليهما على أنهما سيارات الدفع الرباعي عندما يتعلق الأمر بـ IRA. هذا تناقض ملحوظ ، بالطبع ، وله القدرة على تحفيز شراء مركبات أقل كفاءة على الخيارات المتفوقة. إذا انتهى أحد العملاء بشراء سيارة جيب هجينة تحصل على 20 ميلا لكل جالون على موستانج Mach-E التي تحصل على 98 ميلا لكل جالون بسبب الجيش الجمهوري الإيرلندي ، فبعد كل شيء ، ستفشل المبادرة إلى حد كبير في جوهرها. من جانبه ، علق الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk على هذه القضية ، مشيرًا إلى أن الوضع “فاسد”.

شاهد فيديو حول هذه المسألة أدناه.

https://www.youtube.com/watch؟v=fBMC_kojBgI

لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سايمون

احتجاج أنصار تسلا بعد أن ابتعدت حوافز الجيش الجمهوري الإيرلندي عن السيارات الكهربائية الهجينة ودعموا السيارات الهجينة

Leave a Reply