Tesla ve elektrikli araç destekçileri, EV teşviki için Enflasyon Azaltma Yasası’nın nitelikli arabalarına olumsuz yanıt veriyor. IRA’nın 7.500 $ vergi kredisine hak kazanan araçların listesine göre, Tesla Model Y ve Ford Mustang Mach-E’nin bazı çeşitleri gibi popüler akülü elektrikli arabalar, IRA’dan hiçbir teşvik almayacak.
Bununla birlikte, bir dizi gazla çalışan hibrit aslında bunu yapıyor. Bunlar arasında 61 MPGe EPA derecesine ve 23 mil saf elektrikli menzile sahip hibrit bir SUV olan Audi Q5E Quattro; yanı sıra Jeep Wrangler 4XE, 20 MPGe ve tamamen elektrikli 21 mil menzile sahip 5 koltuklu bir hibrit SUV. Buna karşılık, Tesla Model Y Çift Motorlu AWD, 330 mil tamamen elektrikli menzile ve 122 MPGe’ye sahipken, Genişletilmiş Menzilli aküye sahip Ford Mustang Mach-E California Route 1, 512 mil tamamen elektrikli menzile ve 98 MPGe’ye sahip. EPA.
Kredi: ABD Enerji Bakanlığı
Eski Tesla Operasyon Analistiyken YouTube sunucusu Farzad Mesbahi’nin yakın tarihli bir videoda vurguladığı gibi, bu tutarsızlıklar IRA’nın teşviklerinin iki sınıflandırmaya ayrılmasından kaynaklanıyor gibi görünüyor: “SUV’ler/Kamyonlar/Kamyonetler” ve “Diğerleri. ” SUV/Kamyon/Kamyonet kategorisindeki araçlar, fiyatları 80.000$ veya altındaysa, IRA’nın vergi kredisi için uygundur. “Tüm Diğer” kategorisindeki araçların maksimum değeri 55.000$’dır.
Tesla’nın çevrimiçi yapılandırıcısına göre, Model Y Dual Motor AWD şu anda 65.990 $’dan başlıyor. Genişletilmiş Menzilli bataryaya sahip Mustang Mach-E California Route 1 ise, Ford’un resmi web sitesine göre 63.575 dolarlık bir temel MSRP’ye sahip. Bu nedenle, bugün Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en popüler tamamen elektrikli crossover’lardan ikisi olan Model Y ve Mustang Mach-E, IRA’dan herhangi bir teşvik alamayacaktı.
Bu berbat
— Elon Musk (@elonmusk) 1 Ocak 2023
İlginç bir şekilde, Model Y ve Mach-E, EPA tarafından resmi olarak “Küçük Spor Hizmet Araçları” olarak sınıflandırılırken, IRA söz konusu olduğunda SUV olarak kabul edilmiyor. Bu, elbette kayda değer bir tutarsızlıktır ve üstün seçenekler yerine daha az verimli araçların satın alınmasını teşvik etme potansiyeline sahiptir. Bir müşteri, IRA nedeniyle 98 MPGe alan bir Mustang Mach-E üzerinden 20 MPGe alan hibrit bir Jeep satın alırsa, sonuçta girişim özünde hemen hemen başarısız olur. Konuyla ilgili açıklama yapan Tesla CEO’su Elon Musk, durumun “berbat” olduğunu belirtti.
Aşağıdaki konuyla ilgili videoyu izleyin.
Haber ipuçlarıyla bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Simon’a bir mesaj göndermen yeterli
Tesla destekçileri, IRA teşviklerinin popüler BEV’lerden uzak durmasını, hibritleri desteklemesini protesto etti
