حدد البحث الذي نشرته S&P Global Mobility العلامات التجارية التي يغادرها المستهلكون عندما يشترون تسلا جديدة.
أصبحت Tesla مشهورة بأخذ مبيعات العلامات التجارية البارزة الأخرى حيث يتطلع العملاء إلى التحول إلى السيارات الكهربائية. الآن ، تم نشر بيانات توضح العلامات التجارية التي تفقد أكبر عدد من العملاء لصالح تسلا. وجدت S&P Global Mobility ، على وجه الخصوص ، أن أكثر من ربع مشتري Tesla جاءوا من Toyota أو Honda.
على وجه التحديد ، وجد تقرير S & P أن 28.6٪ من العملاء أتوا من تويوتا (15.3٪) أو هوندا (13.3٪). ما يقرب من 17٪ أخرى تأتي من العلامات التجارية الفاخرة الألمانية. BMW (6.7٪) ، مرسيدس بنز (6.2٪) ، أودي (4.4٪). جاء عدد أقل من العملاء من العلامات التجارية المحلية مثل فورد (5.4٪) وشيفروليه (4.7٪).
تسلا الفتوحات – الائتمان: S&P Global Mobility
ربما يكون تأثير خسارة العلامات التجارية القديمة للعملاء لصالح تسلا أكثر وضوحًا في قطاع السيارات الفاخرة ، حيث وجد الباحثون أن تسلا تسيطر على 86٪ من سوق السيارات الكهربائية. وجاءت أودي (3٪) ، ريفيان (2٪) ، بوليستار (2٪) أقرب المنافسين. مجتمعة ، تمثل هذه العلامات التجارية الأربع أكثر من 93٪ من مبيعات السيارات الكهربائية الفاخرة في الولايات المتحدة
الائتمان: S&P Global Mobility
تم العثور على العملاء الذين يغادرون سيارات الغاز لشراء سيارة تسلا موديل Y أو Tesla Model 3. كما وجد الاستطلاع أن Ford Mustang Mach-E و Hyundai Ioniq 5 و Chevy Bolt كانت خيارات شائعة.
هناك عاملان يُعزىان إلى سبب ترك العملاء لعلامات تجارية معينة أكثر من غيرها. بادئ ذي بدء ، كان لنقص الخيارات الكهربائية تأثير واضح على النتائج. العلامات التجارية مثل Ford و Chevy و Hyundai / Kia ، التي لديها عروض سيارات كهربائية ، كان لها دور واضح في المنافسين الذين ليس لديهم عروض كهربائية ؛ هوندا وتويوتا ولكزس. أشارت S&P أيضًا إلى أن أولئك الذين عرضوا عروض كهربائية أرخص كانوا متقدمين على أولئك الذين لم يفعلوا ذلك.
للأسف ، تشير نتائج الاستطلاع إلى سبب ترك العملاء للعلامات التجارية التي لم تكن موجودة. علاوة على ذلك ، لا توجد بيانات تشير إلى النسبة المئوية للعملاء الذين تركوا علامة تجارية معينة اختاروا تسلا بدلاً من الخيارات الأخرى.
كانت النتيجة المفاجئة الأخرى فيما يتعلق بالحصة السوقية الإجمالية. تسيطر Tesla على 65٪ من سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ، لكن ذلك تقلص من 79٪ في 2020. بينما أشار الباحثون إلى أن النمو البسيط لسوق السيارات الكهربائية والعدد المتزايد من خيارات المستهلكين قد ساهم في ذلك ، الجزء البارز الذي فقدت فيه تسلا موطئ قدمه هو السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة. يتصدر القطاع الآن فورد (28٪) ، كيا (19٪) ، هيونداي (16٪) ، شيفروليه (16٪).
يُظهر البحث أن Tesla لا تزال تهيمن على السوق الأمريكية ، ويجب على العلامات التجارية أن تأخذ في الاعتبار التفاوت المتزايد بسرعة بين العلامات التجارية مع عروض السيارات الكهربائية وبدونها. كما تشير S&P Global Mobility في استنتاجها ، فإن السوق المتنامي للسيارات الكهربائية سيحدد بسرعة العلامات التجارية الناجحة وغير الناجحة للسيارات. الوقت وحده هو الذي سيحدد ما إذا كانت العلامات التجارية القديمة ستلاحظ ذلك.
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كان لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
يأتي عملاء تسلا الجدد من تويوتا وهوندا في أغلب الأحيان: الدراسة
