फोर्ड ने एक नए गलविंग डोर डिज़ाइन का पेटेंट कराया है, जो संभवतः टेस्ला मॉडल एक्स से थोड़ी प्रेरणा लेती है।
इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने वाले ऑटो उद्योग पर टेस्ला के स्पष्ट प्रभाव के अलावा, ऑटोमोटिव डिजाइन में इसका अन्य महत्वपूर्ण योगदान है। इसके सभी वाहन अब कई वर्षों से बाजार में होने के बावजूद, वे उनके लिए एक भविष्यवादी सार बनाए रखते हैं। बदले में, यह डिज़ाइन फ़ोकस अन्य वाहन निर्माताओं पर भी खराब हो गया है, जो अब अपने सबसे रोमांचक डिज़ाइनों में से कुछ का नेतृत्व कर रहे हैं।
गल्विंग डोर डिजाइन के लिए फोर्ड का नवीनतम पेटेंट वाहन डिजाइन के लिए इस शानदार पुनर्समर्पण और अद्वितीय और रचनात्मक टुकड़ों के निर्माण का उदाहरण है। डिज़ाइन में एक विशाल साइड डोर है, जो एक साथ आगे और पीछे दोनों सीट क्षेत्रों को खोलता है।
जैसा कि पेटेंट में प्रदान की गई तस्वीरों में देखा गया है, जो फोर्ड को इस सप्ताह के शुरू में अमेरिकी पेटेंट कार्यालय से प्राप्त हुआ था, दरवाजे के डिजाइन को एक बड़े एसयूवी पर एक बड़े और आरामदायक इंटीरियर के साथ चित्रित किया गया है। लेकिन प्रारंभिक दिखने के बावजूद, यांत्रिक रूप से, टेस्ला मॉडल एक्स में सिस्टम की तुलना में दरवाजा काफी अलग तरीके से काम करता है। वाहन और मोटर चालित हथियारों की एक प्रणाली द्वारा उठा लिया जाता है।
आश्चर्यजनक रूप से, यह पहली बार नहीं है जब ब्लू ओवल ने दरवाजे खोलने का प्रयास किया है, और इसका पहला पुनरावृत्ति, पहली बार 2018 लिंकन नेविगेटर अवधारणा वाहन पर प्रदर्शित किया गया है, जो अपने नए डिजाइन भाई के साथ कई डिज़ाइन सुविधाओं को साझा करता है।
डिजाइन में स्पष्ट समानता के अलावा, दो उदाहरणों में समान प्रवेश प्रणाली भी है; एक मोटर चालित विस्तारित सीढ़ी जो वाहन में चलने वाले लोगों का स्वागत करती है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, उनकी समानताओं के बावजूद, ये दो-द्वार सिस्टम एक-दूसरे के पुनरावृत्तियों प्रतीत होते हैं, जिसमें विभिन्न डिज़ाइन विकल्प लागू होते हैं। सबसे प्रमुख रूप से, पेटेंट डिज़ाइन में, वाहन का केवल एक पक्ष विशाल विंग द्वार के साथ खुलता है, जबकि कार्यशील प्रोटोटाइप में दो दरवाजों का उपयोग किया गया था, प्रत्येक पक्ष के लिए एक। इसके अलावा, प्रोटोटाइप मॉडल का इंटीरियर कहीं अधिक पारंपरिक था, पेटेंट चित्रों में देखे गए लाउंज सेटअप के बजाय कप्तान की कुर्सियों के एक सेट के साथ।
यह स्पष्ट नहीं है कि कब या कब इस तरह के एक रोमांचक दरवाजे का डिजाइन कार बाजार में अपना रास्ता बना सकता है। हालांकि, फोर्ड के लिंकन ब्रांड ने आखिरकार खुद को विद्युतीकरण के लिए समर्पित कर दिया, इस तरह की एक रोमांचक डिजाइन सुविधा निस्संदेह ग्राहकों के एक नए समूह को आकर्षित कर सकती है। मैं, एक के लिए, नए डिजाइन को वास्तविकता के लिए अपना रास्ता देखने के लिए उत्साहित हूं।
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फोर्ड पेटेंट टेस्ला मॉडल एक्स से प्रेरणा लेता है
