Ford запатентовал новый дизайн дверей в виде крыла чайки, который, вероятно, немного вдохновлен Tesla Model X.
Помимо очевидного влияния Tesla на переход автомобильной промышленности на электромобили, другим важным вкладом Tesla является автомобильный дизайн. Несмотря на то, что все ее автомобили находятся на рынке уже много лет, они сохраняют в себе футуристическую сущность. В свою очередь, этот акцент на дизайне также устарел и у других автопроизводителей, которые сейчас внедряют некоторые из своих самых захватывающих разработок.
Самый новый патент Форда на дизайн дверей в форме крыла чайки иллюстрирует это фантастическое повторение приверженности дизайну автомобилей и созданию уникальных и креативных вещей. В конструкции предусмотрена массивная боковая дверь, которая одновременно открывает и переднюю, и заднюю зоны сидения.
Как видно на фотографиях, представленных в патенте, который Форд получил от Патентного ведомства США ранее на этой неделе, дизайн дверей представлен на большом внедорожнике с большим и удобным салоном. Но, несмотря на первоначальный вид, механически дверь, кажется, работает значительно иначе, чем система в модели X Tesla. транспортное средство и снимается системой моторизованных вооружений.
Удивительно, но это не первый раз, когда Blue Oval пытается использовать двери типа «крыло чайки», и его первая итерация, впервые представленная на концептуальном автомобиле Lincoln Navigator 2018 года, имеет много общих конструктивных особенностей со своим более новым дизайнерским братом.
Помимо очевидного сходства в дизайне, оба экземпляра также имеют одинаковую входную систему; моторизованная выдвижная лестница, которая встречает пассажиров, когда они входят в автомобиль.
Следует отметить, что, несмотря на их сходство, эти двухдверные системы кажутся повторениями друг друга с различными вариантами дизайна. Наиболее заметно, что в запатентованной конструкции только одна сторона автомобиля открывается массивной распашной дверью, тогда как в рабочем прототипе использовались две двери, по одной с каждой стороны. Более того, интерьер прототипа модели был гораздо более традиционным, с набором капитанских кресел вместо салона, показанного на патентных иллюстрациях.
Остается неясным, сможет ли и когда такой захватывающий дизайн дверей появиться на автомобильном рынке. Тем не менее, поскольку бренд Ford Lincoln, наконец, посвятил себя электрификации, внедрение такой захватывающей конструктивной особенности, несомненно, могло бы привлечь новую группу клиентов. Я, например, рад видеть, как новый дизайн воплощается в жизнь.
Что вы думаете о статье? Есть ли у вас какие-либо комментарии, вопросы или опасения? Пришлите мне электронное письмо на адрес William @УильямПисать. Если у вас есть советы по новостям, напишите нам по адресу !
Патент Ford черпает вдохновение из Tesla Model X
