In un recente commento su Twitter, Elon Musk si è scusato per i tergicristalli di Tesla, che sono stati a dir poco incoerenti. Le osservazioni di un noto hacker di Tesla suggeriscono che Tesla abbia già implementato una leggera modifica che rende la funzionalità più accettabile.
Hacker Tesla di lunga data @greentheonly, che si è guadagnato la reputazione di scoprire nuove funzionalità nel codice del produttore di veicoli elettrici, ha recentemente notato che l’aggiornamento software 11.4.2 presenta effettivamente alcuni notevoli miglioramenti sotto il cofano. Questo nonostante il fatto che le note di rilascio della v11.4.2 siano identiche alla v11.4.1.
Il noto hacker di Tesla ha menzionato molti di questi miglioramenti “segreti”, uno dei quali era “Autowiper V4 con la possibilità di disabilitare la “pioggia profonda”.
Anche l’intervallo di sospensione di FSDBeta è stato ridotto da due settimane a una ora.
— verde (@greentheonly) 27 maggio 2023
“Quindi, nonostante le note di rilascio della 11.4.2 non cambino rispetto alla .1, le differenze sottostanti sono sostanziali. Ora c’è Autowiper v4 con la possibilità di disabilitare la “pioggia profonda” (immagino che non abbia funzionato molto bene). C’è l’AEB per il traffico cut-in (attivazione/disattivazione lato server) e un sacco di altre cose”, ha osservato l’hacker di Tesla.
La possibilità di disabilitare la “pioggia profonda” sarebbe probabilmente un gradito aggiornamento per la funzione di tergicristallo automatico di Tesla. Il sistema di tergicristallo automatico di Tesla, che utilizza telecamere Autopilot e reti neurali, è stato inizialmente implementato all’inizio del 2018. Le prestazioni della funzione si sono rivelate piuttosto polarizzanti e la società ha successivamente inviato un aggiornamento “pioggia profonda” progettato per rendere la funzione più accurata. Nonostante l’aggiornamento “pioggia profonda”, tuttavia, alcuni proprietari di Tesla hanno sostenuto che i tergicristalli automatici che utilizzano sensori pioggia sono ancora più precisi.
Oltre ai miglioramenti ai tergicristalli automatici, l’hacker di Tesla ha anche notato che l’aggiornamento 11.4.2 include anche la frenata di emergenza automatica per il traffico interrotto, che dovrebbe rendere le Tesla ancora più sicure sulla strada. Mentre l’AEB è già utile per i veicoli o gli oggetti che si trovano davanti, l’uso della funzione per i veicoli che stanno tagliando potrebbe probabilmente prevenire ancora più incidenti.
Infine, @greentheonly ha notato che il file intervallo per sospensioni FSD Beta è stato ridotto a una sola settimana con l’aggiornamento 11.4.2. In precedenza, questo intervallo era fissato a due settimane. Un tale cambiamento sarebbe probabilmente accolto con favore dai proprietari di Tesla che desiderano utilizzare i sistemi avanzati di assistenza alla guida dell’azienda, come FSD Beta e Autopilot.
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L’hacker di Tesla osserva miglioramenti “nascosti” con l’aggiornamento software v11.4.2
