Dalam komen baru-baru ini di Twitter, Elon Musk memohon maaf untuk pengelap kereta Tesla, yang agak tidak konsisten, untuk sekurang-kurangnya. Pemerhatian daripada penggodam Tesla yang terkenal menunjukkan bahawa Tesla telah melaksanakan sedikit perubahan yang menjadikan ciri itu lebih boleh diterima.
Penggodam Tesla yang lama @greentheonly, yang telah mendapat reputasi untuk menemui ciri baharu dalam kod pembuat kenderaan elektrik, baru-baru ini menyatakan bahawa kemas kini perisian 11.4.2 sebenarnya menampilkan beberapa penambahbaikan ketara di bawah hud. Ini adalah walaupun fakta bahawa nota keluaran v11.4.2 adalah sama dengan v11.4.1.
Penggodam Tesla yang terkenal menyebut beberapa penambahbaikan “rahsia” ini, salah satunya ialah “Autowiper V4 dengan keupayaan untuk melumpuhkan “hujan dalam”.
Juga selang penggantungan FSDBeta telah dikurangkan daripada dua minggu kepada satu sekarang.
— hijau (@greentheonly) 27 Mei 2023
“Jadi, walaupun nota keluaran 11.4.2 tidak berubah daripada .1, perbezaan di bawah adalah ketara. Kini terdapat Autowiper v4 dengan keupayaan untuk melumpuhkan “hujan dalam” (saya rasa itu tidak berjaya). Terdapat AEB untuk trafik potong (togol sisi pelayan), dan banyak lagi barangan,” kata penggodam Tesla itu.
Keupayaan untuk melumpuhkan “hujan dalam” mungkin akan menjadi kemas kini yang dialu-alukan untuk ciri pengelap auto Tesla. Sistem pengelap auto Tesla, yang menggunakan kamera Autopilot dan rangkaian saraf, pada mulanya dilancarkan pada awal tahun 2018. Prestasi ciri ini terbukti agak polarisasi, dan syarikat itu menolak kemas kini “hujan dalam” kemudiannya yang direka untuk menjadikan ciri itu lebih tepat. Walaupun terdapat kemas kini “hujan dalam”, bagaimanapun, sesetengah pemilik Tesla mengekalkan pengelap kereta yang menggunakan penderia hujan masih lebih tepat.
Selain daripada penambahbaikan pada pengelap auto, penggodam Tesla juga menyatakan bahawa kemas kini 11.4.2 juga termasuk brek kecemasan automatik untuk trafik terputus, yang sepatutnya menjadikan Teslas lebih selamat di jalan raya. Walaupun AEB sudah berguna untuk kenderaan atau objek yang berada di hadapan, penggunaan ciri untuk kenderaan yang memotong masuk berkemungkinan akan menghalang lebih banyak kemalangan.
Akhir sekali, @greentheonly menyatakan bahawa selang waktu untuk penggantungan Beta FSD telah dikurangkan kepada hanya satu minggu dengan kemas kini 11.4.2. Sebelum ini, selang ini ditetapkan pada dua minggu. Perubahan sedemikian mungkin akan dialu-alukan oleh pemilik Tesla yang ingin menggunakan sistem bantuan pemandu termaju syarikat, seperti FSD Beta dan Autopilot.
Jangan teragak-agak untuk menghubungi kami dengan petua berita. Hanya hantar mesej kepada simon
Penggodam Tesla memerhatikan peningkatan “tersembunyi” dengan kemas kini perisian v11.4.2
