Mercedes-Benz ha annunciato le sue statistiche di vendita per il 2022, rivelando che la società ha più che raddoppiato le vendite di veicoli elettrici rispetto al 2021.
Mercedes si è distinta come leader nell’elettrificazione in Europa. Rispetto ai suoi rivali tradizionali, BMW, Audi e Porsche, ha un piano di elettrificazione molto più aggressivo e ha introdotto molti più modelli EV rispetto ai suoi concorrenti. A sua volta, il mercato se ne è accorto e Mercedes ha annunciato che le sue vendite di veicoli elettrici sono cresciute del 124% nel 2022 rispetto al 2021.
Guidata dalla Mercedes EQA, che ha venduto 33.100 unità, la casa automobilistica tedesca di lusso ha venduto un totale di 117.800 veicoli elettrici nel 2022. Questa era ben lungi dall’essere la maggior parte delle vendite, con il marchio che ha venduto un totale di 2,04 milioni di veicoli durante l’anno. Tuttavia, i veicoli elettrici continuano a rappresentare una percentuale crescente delle vendite della casa automobilistica.
Altri modelli popolari includono Mercedes EQB ed EQS, che vendono rispettivamente 24.200 e 19.200 unità. Il modello più recente della famiglia, la Mercedes EQE, ha venduto globalmente la rispettabile cifra di 12.600 unità.
“Il 2022 segna un altro anno di successi nella trasformazione di Mercedes-Benz”, afferma Ola Källenius, presidente del consiglio di amministrazione di Mercedes. “Abbiamo più che raddoppiato le nostre vendite di BEV, abbiamo dimostrato la nostra grande ambizione nel settore elettrico con il test drive EQXX di 1.200 km e abbiamo raggiunto un nuovo anno record per Mercedes-Maybach con vendite in aumento del 37%. Nel 2023 continueremo la nostra missione di offrire le auto elettriche più desiderabili e aumentare ulteriormente le nostre vendite di BEV e di fascia alta”.
Oltre al crescente numero di offerte elettriche del marchio, l’impressionante rampa di produzione della casa automobilistica ha contribuito in modo significativo al suo successo. Mercedes ha annunciato il suo cambio di produzione incredibilmente dettagliato alla fine dello scorso anno, e ha avuto un effetto positivo in quanto ha permesso al marchio di superare la carenza di chip e uscire dal mercato russo. L’EQS è stato il più grande benefattore di questo cambiamento di produzione, poiché il quarto trimestre del 2022 è stato il suo trimestre più venduto di sempre.
L’Asia è stato il più grande mercato di Mercedes, continuando il suo trend di vendita, vendendo 987.800 unità. La Cina, in particolare, ha fatto la parte del leone nelle vendite; 751.700. In confronto, l’Europa ha venduto 635.100 unità, il Nord America ne ha vendute 327.000, mentre il resto del mondo ha venduto solo 94.000 unità, un drammatico calo del 24% rispetto all’anno precedente.
Il percorso del gruppo automobilistico tedesco è chiaro; continuare con l’elettrificazione aggressiva. Ciò includerà l’introduzione di nuovi modelli elettrici e l’elettrificazione di nuovi segmenti della sua attività. Uno di questi veicoli in arrivo è il SUV Maybach EQS, il primo veicolo ultra-lusso completamente elettrico del marchio. Ciò segue l’annuncio del nuovissimo eSprinter, che sta iniziando l’elettrificazione delle offerte commerciali di Mercedes.
Oltre a queste nuove introduzioni di prodotti, Mercedes ha una serie di nuovi aggiornamenti fisici che sta introducendo. In particolare, la società creerà la propria infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici, composta da 10.000 caricabatterie in tutto il mondo. Inoltre, dopo aver costruito la prima “concessionaria EQ” completamente elettrica al mondo in Giappone lo scorso anno, molti si aspettano che l’azienda sposti le sue concessionarie verso offerte più elettriche.
Con la sua elettrificazione aggressiva e la continua leadership nel software di guida autonoma, Mercedes è destinata a dominare la sua docile competizione tradizionale nel prossimo anno. Tuttavia, con Tesla che controlla ancora saldamente le vendite di veicoli elettrici in molti dei principali mercati, Mercedes non è priva di una concorrenza significativa.
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Mercedes ha più che raddoppiato le vendite di veicoli elettrici nel 2022, annuncia il prossimo modello
