La posizione di Polestar (NASDAQ: PSNY) come uno dei due produttori globali di veicoli puramente elettrici è stata consolidata con un solido rapporto sugli utili del terzo trimestre che ha caratterizzato entrate e profitti lordi alle stelle e una perdita operativa ridotta di un terzo. La casa automobilistica svedese ha ribadito il suo obiettivo di consegna di 50.000 veicoli, prevedendo che il quarto trimestre sarà il periodo di tre mesi più forte nella storia dell’azienda.
Le entrate di Polestar sono salite alle stelle nel terzo trimestre da 748 milioni di dollari nel 2021 a 1,477 miliardi di dollari quest’anno. La crescita è stata trainata principalmente dall’aumento delle vendite di Polestar 2 e dalla continua espansione commerciale in tutti i mercati. Le entrate per veicolo sono leggermente diminuite, ha affermato Polestar, attribuendo la leggera riduzione al mix di prodotti e mercato.
Polestar sta attualmente riconoscendo i suoi mercati attivi come Australia, Austria, Belgio, Canada, Cina, Danimarca, Finlandia, Germania, Hong Kong, Islanda, Irlanda, Corea del Sud, Kuwait, Israele, Italia, Lussemburgo, Paesi Bassi, Nuova Zelanda, Norvegia, Portogallo , Singapore, Spagna, Svezia, Svizzera, Emirati Arabi Uniti, Regno Unito e Stati Uniti.
Anche l’utile lordo è cresciuto considerevolmente rispetto allo stesso trimestre del 2021. Polestar ha registrato un profitto lordo di $ 57 milioni nel terzo trimestre del 2022, rispetto a solo $ 1 milione dell’anno scorso. Ciò è stato il risultato delle maggiori vendite di Polestar 2 e dei minori costi di produzione, che derivano dal fatto che le aziende ridimensionano la produzione dei loro veicoli. La crescita dell’utile lordo è stata leggermente compensata dal “continua deterioramento della corona svedese rispetto al renminbi cinese, che ha portato a un aumento del costo delle vendite”, ha affermato la casa automobilistica.
Polestar ha realizzato cinque imprese nel terzo trimestre, incluso il lancio della Polestar 3, che è stata accolta con recensioni contrastanti grazie al suo design elegante e competitivo che presenta anche un’efficienza tutt’altro che ammirevole. L’evento ha fornito un picco al sito Web dell’azienda, seguito solo dalle visite degli utenti dopo l’annuncio del Superbowl che l’azienda ha pubblicato a febbraio.
Credito: Polestar
Credito: Polestar
Credito: Polestar
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Polestar sta raggiungendo il traguardo di 100.000 veicoli di produzione per Polestar 2 nel prossimo futuro. La società prevede di raggiungere questa soglia nel quarto trimestre poiché prevede di consegnare almeno 19.500 veicoli nell’ultimo trimestre del 2022. Polestar ha affermato che prevede che il quarto trimestre sarà il suo trimestre più importante fino ad oggi, poiché la crescita della produzione continua ad aiutare l’azienda a consolidarsi come uno dei principali attori del mercato.
I 1,48 miliardi di dollari di ricavi dell’azienda nei primi nove mesi del 2022 passano solo ai 2,4 miliardi di dollari che Polestar prevede di fornire per l’intero anno. Si tratta di un aumento stimato dell’80% rispetto al 2021. Ha anche ottenuto ulteriori $ 1,6 miliardi di finanziamenti e pacchetti di liquidità dai principali azionisti, che, oltre ad altre potenziali attività di finanziamento, forniranno a Polestar fondi sufficienti per operare fino al 2023.
Polestar ha ridotto le spese SG&A del 10% rispetto al terzo trimestre del 2021, da una perdita di $ 199 milioni a $ 179 milioni, e le spese di ricerca e sviluppo del 51%, da una perdita di $ 51 milioni a una perdita di $ 25 milioni. Ha anche ridotto di un terzo la sua perdita operativa rispetto al terzo trimestre del 2021. Questi numeri raccontano una storia diversa rispetto ai primi nove mesi del 2021 rispetto allo stesso periodo di quest’anno.
Le spese generali e amministrative sono aumentate del 31% per i primi nove mesi del 2022 rispetto allo stesso periodo del 2021. Ciò è dovuto alla “rapida espansione commerciale e al significativo aumento della presenza globale”. Le spese di ricerca e sviluppo sono diminuite del 22% a causa dei minori ammortamenti. Nel frattempo, la perdita operativa è aumentata del 64%, “riflettendo l’investimento nella crescita del business e una spesa di quotazione non ricorrente e non in contanti di 372 milioni di dollari”.
Polestar ha avviato la produzione della Polestar 3 e prevede di iniziare le consegne all’inizio del prossimo anno. Lancerà anche Polestar 4 all’inizio del 2023, ha affermato.
Le azioni Polestar erano aumentate di quasi il 20% al momento della pubblicazione, scambiando a $ 5,44 per azione.
Divulgazione: Joey Klender non è un investitore o un azionista Polestar.
I ricavi e l’utile lordo di Polestar nel terzo trimestre salgono alle stelle, la perdita operativa si riduce del 33%
