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Rivian は第 1 四半期の収益を報告しており、同社が収益予想をわずかに上回り、業界の傾向に逆行していることを示しています。

今週、EV スタートアップ セグメントは苦戦を強いられています。 Fisker は今日早く収益を報告し、月曜日の Lucid からの非常によく似た報告に続いて、事業が需要の弱体化と脆弱な財務状況に苦しんでいることを示しています。 現在、Rivian は第 1 四半期の収益も報告しており、同社が投資家の期待をほとんど満たしていないことを示しています。

Rivian の第 1 四半期の決算報告によると、自動車メーカーは 6 億 6,100 万ドルの収益を上げ、13 億 4,900 万ドルの純損失に相当します。 Rivian は、1 株当たり利益 (EPS) が 1.77 ドルの損失を報告しました。 Yahoo Finance によると、これは投資家の予想をわずかに上回り、総利益は 6 億 5,770 万ドル、純損失は 13 億 2000 万ドル、EPS 損失は 1.58 ドルに達しました。

Rivian は、今後 2 年間で財政状態を劇的に改善し、最終的に 2024 年末までに黒字化することを目指しています。今年、アメリカの自動車メーカーは、2022 年よりも 10 億ドル少ない 42 億ドルの控えめな損失を目指しています。途方もない仕事であることが判明したため、Rivian の CFO は、会社が間接費を削減しながら生産と配送を強化することに専念していることを明らかにしました。

今年だけでも、リビアンはかなりの数の従業員を解雇し、製品の変更を導入して、ユニットあたりの生産コストを削減しました。 これは、新しいバッテリー技術と待望のデュアルモーター「エンデューロ」ドライブユニットのすべての新しい生産ラインを開くことに加えてです。

幸いなことに、Rivian には収益目標を達成するのに十分な現金準備金があります。 2022 年第 4 四半期の終わりに、Rivian は総現金準備金を約 120 億ドルと報告しましたが、現在は 117 億 8000 万ドルに減少しています。 Lucid や Fisker などのライバルと比較すると、これは現金の流動性が 10 倍以上であり、投資家の懸念を和らげるのに役立つはずです。

これは、Rivian の財務状況が素晴らしいと言っているわけではありません。 具体的には、同社の株価は IPO 以来 85% 強下落し、機関投資家が設定した目標株価も続いています。 MarketBeat によると、Rivain 株の平均目標株価は 28.50 ドルで、1 年前の 83.88 ドルからはかけ離れています。

決算発表後、リビアンの株価は時間外取引で上昇した。 決算発表前、株価は先月の12ドル弱という史上最低値から反発していた。

莫大な現金準備金に加えて、Rivian には他にもいくつかの肯定的な指標があります。 まず第一に、現在、ジョージア州とケンタッキー州に新しい施設が建設されており、製造フットプリントを劇的に増やしています. 第 2 に、今年は 50,000 ユニットの生産が予定されており、顧客の待ち時間が大幅に短縮され、需要が高まる可能性があります。 最後に、大量の Amazon バンの注文を処理する必要があるため、Rivian は少なくとも 1 つの成長する収益源を当てにすることができます。

ウィリアムはリビアンの株主です。

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Rivian は収益予想をかろうじて上回っており、業界のトレンドに逆らっている

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