Mustang Mach-E Ford sebenarnya membantu mengekalkan rakan sejawatannya yang berkuasa gas, Mustang asal, dalam pengeluaran, jelas Ketua Pegawai Eksekutif Jim Farley di Pameran Auto Detroit pada hari Rabu.
Farley, yang Fordnya boleh dikatakan pembuat kereta legasi paling komited kepada peralihan kenderaan elektrik, berkata populariti Mustang Mach-E elektrik, yang pertama kali dihantar pada 2020 sebagai EV pertama syarikat itu, membolehkan lebih fleksibiliti kewangan. Ini mengekalkan Mustang berkuasa gas dalam rancangan masa depan Ford, walaupun ia merancang untuk menghentikan penjualan enjin pembakaran dalaman sama sekali pada 2035. Ford tidak secara rasmi membuat komitmen ini seperti yang dilakukan oleh pembuat kereta lain, tetapi ia telah menyokong pelbagai undang-undang di Amerika Syarikat dan Eropah. yang akan menyaksikan jualan kenderaan gas dihapuskan pada 2035.
Mustang Mach-E telah menjadi salah satu jualan terbaik Ford dan telah menjual Mustang berkuasa gas pada pelbagai kesempatan tahun ini, laporan jualan bulanan Ford didedahkan sepanjang 2022.
Populariti kenderaan itu telah menyebabkan Ford tidak perlu mengejar kredit pelepasan kawal selia, tidak seperti pembuat kereta lain, lapor CNBC. Ford mempunyai jualan kenderaan elektrik yang agak kukuh berkat Mustang Mach-E dan F-150 Lightning yang popular. Farley juga memuji reka bentuk unik Mustang Mach-E, yang menggabungkan nama Mustang dengan badan SUV crossover.
“Mustang Mach-E, dengan cara yang dicipta, membenarkan kereta ini berlaku,” kata Farley di Pameran Auto Detroit pada petang Rabu. “Pesaing membeli kredit untuk pelepasan, dan mereka tidak boleh keluar dengan kenderaan jenis ini.”
Walaupun Ford sangat komited terhadap peralihan EV, ini tidak semestinya pembangunan yang memberi petanda baik kepada komitmen keseluruhan mereka terhadap masa depan elektrik sepenuhnya. Walaupun Mustang ICE mungkin akan pudar dengan sokongan Ford terhadap perundangan iklim, mengekalkannya tidak akan menarik minat peminat EV yang menyokong peralihan demi Bumi.
Walau bagaimanapun, Ford juga merancang perkara besar untuk bahagian EVnya, yang dibahagikan daripada operasi ICE awal tahun ini. Digelar “Model e,” Ford merancang pengembangan besar barisan kenderaan elektriknya di kedua-dua Amerika Syarikat dan Eropah. Walaupun tiada yang konkrit, Bill Ford, Pengerusi pembuat kereta itu, berkata apabila kereta berhenti dijual, ia akan hilang daripada barisan Ford.
“Jika orang ramai tidak mahu mereka lagi, ia akan hilang, tetapi saya secara peribadi percaya orang ramai akan mahukan kenderaan ini untuk beberapa lama,” kata Ford.
Mustang Mach-E Ford membantu mengekalkan Mustang berkuasa gas dalam pengeluaran
