De aanstaande Mercedes EQG, de elektrische variant van de historische G-Klasse SUV, is gespot tijdens wintertests in Duitsland.
De Mercedes G-klasse SUV is een van de oudste modelnamen in de auto-industrie en ondanks zijn lange geschiedenis is hij qua ontwerp en doel weinig veranderd. Het blijft een vierkante offroad-SUV die bestuurder en passagiers ongeëvenaard comfort biedt. Terwijl Mercedes zijn line-up elektriseert, is de geëlektrificeerde versie van het voertuig, de EQG, getest voorafgaand aan een mogelijke lancering dit jaar of volgend jaar.
De Mercedes EQG werd in Duitsland gespot door de auto die Instagram, @race356, spotte:
De twee foto’s tonen een verrassend ongecamoufleerde elektrische G-klasse, niet alleen te herkennen aan de omhulling met het elektrische circuitthema, maar ook aan het ontbreken van een uitlaatpijp en overdekte grill.
De concept-/prototypeversie van de Mercedes EQG werd voor het eerst onthuld in 2021 toen de hoofdontwerper, Emmerich Schiller, enkele fundamentele maar intrigerende technische specificaties van het voertuig schetste. De heer Schiller verklaarde dat het voertuig een quad-motor vierwielaandrijving zou gebruiken in combinatie met een uniek ladderframe, een geïntegreerde batterij en een ingewikkelde “tussenbak” met 2 snelheden (bij gebrek aan een betere term). Eén centraal punt werd door deze upgrades duidelijk gemaakt; de elektrische G-wagen zou zijn offroad-capaciteiten niet verliezen als hij van aandrijflijn veranderde.
Andere specificaties, waaronder prijzen, elektrische actieradius en meer, zijn nog niet openbaar gemaakt door Mercedes, maar kunnen met redelijke schattingen worden voorspeld.
Van de aanstaande elektrische Mercedes mag uiteraard niet verwacht worden dat deze met een budgetvriendelijke vanafprijs binnenkomt. De gasversie van de Mercedes G-klasse begint bij een oogverblindende $ 139.900. Gezien de prijs van andere elektrische modellen vergelijkbaar is met vergelijkbare Mercedes-gasaanbiedingen, zou het verrassend zijn om het voertuig te zien starten voor minder dan $ 140.000.
Gezien het scala aan opties en uitvoeringen dat Mercedes beschikbaar stelt, inclusief AMG-varianten, zou een Mercedes EQG geprijsd kunnen zijn van het lage bereik van $ 140.000 tot bijna $ 200.000 voor een eersteklas AMG-versie.
Wat de prestatiespecificaties betreft, moet worden opgemerkt dat het next-gen EV-platform van Mercedes net om de hoek ligt. Mercedes heeft met het nieuwe platform betere motorefficiëntie, hogere batterijdichtheid en verbeterde prestatiespecificaties beloofd. Desalniettemin kunt u een goed beeld krijgen van de minimale specificaties door gebruik te maken van de specificaties van de vandaag beschikbare onderdelen.
Als Mercedes onderdelen van de EQS SUV zou gebruiken, zou de EQG worden uitgerust met een batterij van 107,8 kWh. Deze batterij, die de EQS SUV een bereik van 305 mijl geeft, zou waarschijnlijk worden belast in de grotere, krachtigere en veel minder aerodynamische EQG. Dus zelfs als de EQG een bescheiden efficiëntiedaling van 20% zou zien in vergelijking met de EQS SUV, zou hij slechts een bereik tussen 200 en 400 mijl kunnen halen.
Wat betreft de outputaantallen, aangezien het voertuig vier motoren gebruikt, zou de EQG tussen de 1000 en 1400 cumulatieve pk’s en tussen de 1200 en 1600 pond-voet koppel kunnen produceren als het motoren zou gebruiken die in de EQS SUV worden gevonden.
Ondanks de talloze video’s van het Duitse luxemerk over het EQG-concept, heeft het bedrijf nog niet duidelijk gemaakt wanneer het voertuig zal worden gelanceerd. Maar nu het bedrijf het testen voltooit van wat niet langer een prototype van de eerste generatie is, verwachten velen dat het voertuig later dit jaar of volgend jaar in productievorm zal worden onthuld.
Gelukkig, als gevolg van Amerika’s oneindige vraag naar SUV’s in de afgelopen jaren, wordt Mercedes meer dan ooit gestimuleerd om het voertuig zo snel mogelijk vrij te geven. Hopelijk zal deze vraag, in combinatie met de drang van het bedrijf naar elektrificatie, ertoe leiden dat de historische G-wagen eerder vroeger dan later elektrisch wordt.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Mercedes EQG gespot tijdens wintertesten
