La prossima Mercedes EQG, la variante elettrica dello storico SUV Classe G, è stata vista completare i test invernali in Germania.
Il SUV Mercedes Classe G è uno dei nomi di modelli più antichi dell’industria automobilistica e, nonostante la sua lunga eredità, è cambiato molto poco nel design e nello scopo. Rimane un SUV fuoristrada squadrato che offre a guidatore e passeggeri un comfort senza pari. Mentre Mercedes elettrizza la sua gamma, la versione elettrificata del veicolo, l’EQG, è stata testata prima di un possibile lancio quest’anno o il prossimo.
La Mercedes EQG è stata avvistata in Germania da Instagram, @race356:
Le due immagini mostrano una Classe G elettrica sorprendentemente non camuffata, identificata non solo dal rivestimento a tema del circuito elettrico, ma anche dalla mancanza di tubo di scappamento e griglia coperta.
La versione concept/prototipo della Mercedes EQG è stata rivelata per la prima volta nel 2021 quando il capo progettista, Emmerich Schiller, ha delineato alcune specifiche tecniche di base ma intriganti del veicolo. Il signor Schiller ha affermato che il veicolo avrebbe utilizzato un sistema di trazione integrale quadrimotore abbinato a un telaio a scala unico, una batteria integrata e un intricato “caso di trasferimento” a 2 velocità (per mancanza di un termine migliore). Un punto centrale è stato chiarito da questi aggiornamenti; il vagone elettrico G non perderebbe le sue capacità fuoristrada quando ha cambiato la sua trasmissione.
Altre specifiche, tra cui prezzi, autonomia elettrica e altro, non sono ancora state rese pubbliche da Mercedes, ma potrebbero essere previste con stime ragionevoli.
Ovviamente non ci si dovrebbe aspettare che la prossima Mercedes elettrica arrivi a un prezzo di partenza economico. La versione a gas della Mercedes Classe G parte da $ 139.900 da far venire l’acquolina in bocca. Considerando che il prezzo di altri modelli elettrici ha imitato da vicino le simili offerte di gas Mercedes, sarebbe sorprendente vedere il veicolo partire per meno di $ 140.000.
Considerando la gamma di opzioni e finiture che Mercedes mette a disposizione, comprese le varianti AMG, una Mercedes EQG potrebbe avere un prezzo compreso tra la fascia bassa di $ 140.000 e quasi $ 200.000 per una versione AMG di fascia alta.
In termini di specifiche prestazionali, va notato che la piattaforma EV di nuova generazione di Mercedes è proprio dietro l’angolo. Mercedes ha promesso una migliore efficienza del motore, una maggiore densità della batteria e migliori specifiche prestazionali con la nuova piattaforma. Tuttavia, è ancora possibile farsi un’idea delle specifiche minime utilizzando le specifiche delle parti oggi disponibili.
Se Mercedes utilizzasse parti del SUV EQS, l’EQG sarebbe dotato di una batteria da 107,8 kWh. Questa batteria, che offre al SUV EQS un’autonomia di 305 miglia, sarebbe probabilmente messa a dura prova nell’EQG più grande, più potente e molto meno aerodinamico. Quindi, anche se l’EQG vedesse un modesto calo di efficienza del 20% rispetto al SUV EQS, sarebbe in grado di coprire solo un’autonomia compresa tra 200 e 250 miglia.
Per quanto riguarda i suoi numeri di produzione, considerando che il veicolo utilizza quattro motori, l’EQG potrebbe produrre tra 1000 e 1400 cavalli cumulativi e tra 1200 e 1600 libbre-piedi di coppia se utilizzasse motori trovati all’interno del SUV EQS.
Nonostante i numerosi video del marchio di lusso tedesco sul concept EQG, l’azienda non ha ancora chiarito quando verrà lanciato il veicolo. Tuttavia, con la società che sta completando i test su quello che non è più un prototipo di veicolo di prima generazione, molti prevedono che il veicolo potrebbe essere rivelato in forma di produzione entro la fine dell’anno o il prossimo.
Fortunatamente, a causa dell’incessante domanda americana di SUV negli ultimi anni, la Mercedes è più incentivata che mai a rilasciare il veicolo il più rapidamente possibile. Si spera che questa domanda, unita alla spinta dell’azienda verso l’elettrificazione, significhi che lo storico vagone G diventerà elettrico prima piuttosto che dopo.
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Mercedes EQG avvistata mentre completava i test invernali
