Tesla mühendisleri, araçları kış koşullarına karşı test etmek için yakın zamanda Yeni Zelanda’ya ve diğer soğuk iklimlere gitti. Tesla, Instagram’da buzlu yollarda seyahat eden bir aracın videosunu “POV: Temmuz kış testi” başlığıyla paylaştı.
EV üreticisi daha sonra mühendislerinin araçları yıl boyunca kış koşullarında test etmek için “dünyanın uçlarına – Yeni Zelanda, Alaska ve ötesine” seyahat ettiklerini söyledi.
Elektrikli araçlarla ilgili yaygın yanılgılardan biri, içten yanmalı motorlu araçlarla karşılaştırıldığında kış aylarında çok iyi performans göstermediğidir. Bu yılın başlarında, Virginia’da yüzlerce insanı otoyolda mahsur bırakan bir kar fırtınası yaşandı.
Buna karşılık, Washington Post, bunların hepsi elektrikli araçlar olsaydı, felaketin çok daha kötü olacağını teorileştiren bir op-ed yayınladı.
Birkaç Tesla sahibi, araçlarıyla kendi kış testlerini gerçekleştirdi. @DirtyTesla, Virginia’daki kar fırtınası gibi acil durumlar için planlama yaparak Tesla’larında 36 saate kadar hayatta kalabileceğini buldu.
Canada Electric Car Management’ın sahibi Darryl Kolewaski, sıcaklıkların -35°C’ye (-31°F) düştüğü bir dönemde bir kış testi gerçekleştirdi.
2014 Tesla Model S 85’te Kamp Modu etkinleştirildiğinde, pil -21°C (-5,8°F) ortalama sıcaklıklarda bir gün ve 17 saat dayandı.
Tesla mühendisleri geçenlerde Dubai’de araçları aşırı sıcakta test ediyorlardı. Bu yazın başlarında, sıcaklıklar 120 ° F’nin üzerine çıktı. Tesla’nın kış testleri yapması gerektiğine dair çok sayıda geri bildirim vardı ve görünüşe göre Tesla bunu ciddiye aldı.
Not: Johnna bir Tesla hissedarıdır ve misyonunu desteklemektedir.
Geri bildiriminiz önemlidir. Herhangi bir yorumunuz veya endişeniz varsa ya da bir yazım hatası görürseniz, bana johnna adresinden e-posta gönderebilirsiniz. @JohnnaCrider1.
artık TikTok’ta. İnteraktif haberler ve daha fazlası için bizi takip edin.
Tesla mühendisleri, kış koşullarında araçları test etmek için ‘Yeni Zelanda, Alaska ve ötesine’ seyahat ediyor
