Зараз дилери в багатьох штатах відмовляються від Ford через свій план продажу електромобілів.
Ford оновлює свою модель продажу електромобілів, і першим кроком у цьому є програма «EV Certified». Ця сертифікація необхідна для будь-якого дилера, що продає електромобілі Ford. Але через вимоги сертифікації автовиробник тепер стикається з відмовою та навіть можливим юридичним оскарженням з боку дилерів, які не бажають брати участь у програмі, але все одно бажають продавати гаряче затребувані електромобілі Ford.
Програма сертифікації електромобілів Ford має дві основні вимоги; продавати електромобілі за фіксованими цінами та інвестувати від 500 000 до 1,2 мільйона доларів США в інфраструктуру зарядки електромобілів. Залежно від того, скільки дилери вирішать інвестувати, вони отримають відповідну кількість електромобілів для продажу. Якщо дилер вирішить не проходити сертифікацію, він не матиме права продавати електромобілі Ford.
Згідно з CT News Junky та повідомляє Ford Authority, Ford отримує значну кількість негативних наслідків у Коннектикуті, де як Асоціація дилерів, так і сенатор, що представляє штат, розкритикували компанію, заявивши, що вони можуть подати позов до суду. Сенатор Річард Блюменталь, мабуть, найбільш голосно висловився щодо проблеми продажу електромобілів, заявивши, що Ford, можливо, порушує свої угоди про франшизу, і Федеральна торгова комісія (FTC) потребує розслідування своїх дій.
Дилери здебільшого протестували проти високих початкових витрат, які Ford вимагає від дилерів для забезпечення розподілу електромобілів. Багато дилерів стверджували, що негнучкість системи, яка вимагає таких високих платежів, незалежно від розміру дилера, може виштовхнути менших дилерів з бізнесу.
Коннектикут – не єдина область, де Ford стикається з негативною реакцією. Automotive News зазначає, що аж три штати демонструють подібні протести.
Ford не був негайно доступний для коментаря. Однак генеральний директор Ford Джим Фарлі зазначив, що нова стратегія реалізується, щоб агресивно спонукати дилерів приймати електромобілі та вдосконалювати систему продажів компанії, щоб конкурувати з такими брендами, як Tesla та Rivian. Найпомітнішим покращенням є угода про фіксовану ціну, яка (сподіваюся) покладе кінець дилерським надбавкам.
Незрозуміло, який шлях вперед для Ford і дилерів. З останніх повідомлень від виробника стає зрозуміло, що програма сертифікації продовжена і більше не буде подовжена. У той же час втрата дилерів може виявитися шкідливою як для дилерських центрів, так і для бренду автовиробника в цілому. Однак слід зазначити, що Ford надасть дилерам другий шанс пройти сертифікацію в 2027 році, хоча поки незрозуміло, якими будуть умови цієї програми.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Ford бореться з дилерами щодо плану продажу електромобілів
