Skip to main content

Керівник Audi в Європі заявив, що бренд не буде слідувати за Tesla у зниженні цін на свої електромобілі.

Audi, як і багато інших німецьких брендів преміум-класу, зіткнувся з різко посиленою конкуренцією після входу Tesla на ринок розкоші високої продуктивності. І хоча керівник Audi в Європі заявив, що компанія не піде за новим конкурентом у зниженні цін на електромобілі, деякі хвилюються, що вона втрачає свою конкурентну перевагу.

«У нас є власна цінова політика, — сказав Єнс Путтфаркен для Automobilwoche. «Ми йдемо на такий крок, коли це необхідно для бренду Audi». Але дивлячись на поточні ціни Audi на свої автомобілі, вона може бути змушена змінити ціноутворення зараз більше, ніж будь-коли.

У Європі Audi продає три повністю електричні моделі, кожна з численними варіантами та стилями кузова, але базові ціни найкраще вказують на цінову стратегію Audi. Модельний ряд починається з найдоступнішого електромобіля Audi Q4 e-tron від 51 900 євро (54 975 доларів США), потім переходить до значно більшого Q8 e-tron від 74 400 євро (78 808 доларів США) і завершується e-tron GT від 51 900 євро. при приголомшливих 104 000 євро (110 163 доларів).

Для порівняння, в той час як Tesla Model S і Model X, безумовно, коштують вище Audi e-tron GT і Q8 e-tron, відповідно, Tesla Model 3 і Model Y різко підривають пропозицію Q4 від Audi, ціна обох починається нижче 50 000 євро. знак. Обидві Tesla перевершують Q4 e-tron за запасом ходу, 285 миль для базової моделі Y порівняно з 265 милями для базової моделі Q4 e-tron, і за продуктивністю, при цьому базова модель Y виробляє 271 кінську силу, а базова модель Q4 e-tron виробляє 201. .

В результаті цього розриву в ціні та продуктивності Tesla та традиційні конкуренти Audi, такі як Mercedes і BMW, почали відокремлюватися від Audi з точки зору обсягів продажів. Найкращим прикладом цього є те, що Tesla Model Y і Model 3 постійно обмінювалися як найпопулярніші автомобілі в Німеччині, вкравши корону у регіонального фаворита Volkswagen Golf. Тим часом масова пропозиція Audi Q4 e-tron ще не досягла такого ж успіху в продажах.

Оскільки ринок електромобілів, особливо в Європі, зростає в популярності та конкурентоспроможності, Audi нарешті відчуває результати своїх дорожчих автомобілів порівняно з ринком. І хоча керівник Audi може протистояти тиску щодо зниження цін, залишається незрозумілим, чи призведе це до позитивного зростання продажів для компанії.

Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !

Конкурентоспроможність Audi на ринку електромобілів може бути знижена через відсутність зниження цін

Leave a Reply