Оновлення: 29 квітня 18:02 за східним часом – додано коментар від Троя Теслайка, початок параграфа. 4
Обсяг інвентарних автомобілів Tesla в Європі підскочив до найвищої позначки цього року, що вказує на можливість нового зниження цін.
Tesla досягла великого успіху на європейському ринку відтоді, як представила на континенті свій позашляховик Model Y, який швидко став не лише лідером продажів Tesla в регіоні, але й найбільш продаваним автомобілем у багатьох найбільших європейських країнах. Незважаючи на цей успіх, у першому кварталі року Tesla спостерігала невелике, але помітне зниження продажів на європейському ринку. Зараз проблеми, схоже, тривають для американського бренду електромобілів, який зараз бачить рекордну кількість інвентаризованих транспортних засобів у Європі.
Відкриття щодо європейського зростання запасів Tesla опублікував у Twitter Трой Теслайкякий відстежує продажі та виробництво Tesla.
Ось діаграма, яка показує складські запаси Tesla в Європі з плином часу (автомобілі, виставлені на продаж на веб-сайті Tesla): https://t.co/xbjD6sh8wm Постачання більше не є проблемою. Тому продажі за 2 квартал повинні дати нам чітку картину попиту
Продажі в Європі:
• 94 819 у четвертому кварталі 2022 року
• 93 784 у 1 кварталі 2023 року pic.twitter.com/BxQm2bJX4P— Трой Теслайк (@TroyTeslike) 28 квітня 2023 р
Результати, опубліковані в Twitter, показують, що Tesla досягла значно вище свого рекордного рівня за рік, в основному з моделями Model 3s і Model Ys. Однак, схоже, також накопичується дивовижна кількість моделей Ss і Model X.
У коментарі для Troy Teslike виклав кілька причин, чому Tesla може відчувати накопичення заводів у Європі. «Я думаю, що накопичення запасів у Європі свідчить про перехід від обмеження виробництва до обмеження попиту», — починає Теслайк. «Однак це не означає, що це вплине на поставки. Це просто означає, що виробництво перевищує попит».
Потім Teslike зазначає, що завдяки тривалому масовому збільшенню виробництва Tesla, накопичення інвентарних одиниць повільно, але впевнено підкрадається до автовиробника. «Глобальне виробництво Tesla перевищувало поставки за останні чотири квартали. Це призвело до збільшення запасів. Більша частина цього накопичення запасів відбулася в Європі».
Запаси Tesla наприкінці першого кварталу дорівнювали 15-денним запасам на основі сторінки 6 листа акціонерам Tesla https://t.co/n3wXWLqrHl Ось як це порівнюється з іншими кварталами.
Виробництво було вищим за поставки в останні 4 квартали. pic.twitter.com/s5zc5s9Kgp
— Трой Теслайк (@TroyTeslike) 28 квітня 2023 р
Завершуючи свою заяву, Теслайк вказує на конкретне джерело, Tesla Giga Shanghai. Завдяки неймовірному об’єму виробництва в Шанхаї та важкій боротьбі Tesla в Китаї зайві одиниці потрапляють до Європи, але, за словами Teslike, це може бути непогано. З додатковим обсягом на континенті американський автовиробник зможе задовольнити попит швидше, ніж будь-коли, єдине питання, чи зможе він задовольнити необхідний попит?
Ця дивна аномалія інвентаризації привернула незліченну кількість аналітиків, окрім Teslike, які прагнули знайти суть проблеми. Чи це пов’язано зі зниженням попиту на автомобілі Tesla? Чи свідчить це про уповільнення сегмента EV у більш загальному плані? Чи є ця проблема лише симптомом серйозніших регіональних макроекономічних проблем? Або, для оптимістів, цей раптовий сплеск взагалі є чимось гідним занепокоєння?
Само собою зрозуміло, що Європа, як і багато інших західних ринків, пережила значну економічну нестабільність у першій половині року, включаючи постійну високу вартість життя, високу інфляцію та навіть потенційну можливість банкрутства, проте враховуючи успіху інших виробників електромобілів, цей фактор навряд чи єдиний внесок.
Крім того, враховуючи різке зростання продажів електромобілів у таких брендів, як Porsche, BMW і Mercedes, було б важко повірити, що пропозиції Tesla страждають від недостатньої доступності, особливо тому, що вони вже значно поступаються цим конкурентам.
Слід зазначити, що конкуренція на ринку електромобілів, особливо в Європі, стала досить жорсткою з появою незліченних нових пропозицій не тільки від вищезгаданих конкурентів розкоші Tesla, але також від Volkswagen, Renault, Peugeot і Ford; бренди, які є достатньо успішними на європейському ринку доступних транспортних засобів, окрім продажу електромобілів.
Генеральний директор Tesla Ілон Маск дав зрозуміти, що цінова стратегія Tesla, яка намагається продовжувати знижувати ціни, щоб залучити більше клієнтів, продовжуватиметься і в майбутньому. Однак, враховуючи, що поточний раунд зниження цін все ще призвів до рекордного зростання запасів, залишається незрозумілим, чи буде це те виправлення, якого шукає Tesla.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Обсяги запасів Tesla в Європі вказують на можливе майбутнє зниження цін
