Polestar оголосила дату початку виробництва свого нового виробничого підприємства в Південній Кароліні, яке буде спільно з Volvo Cars.
Polestar, як і багато імпортних брендів у Сполучених Штатах, зіткнувся з однією суттєвою перешкодою над усіма іншими протягом останнього року; EV стимули. Хоча раніше ці податкові пільги були досить простими, з ухваленням Закону про зниження інфляції все стало набагато складнішим, вимагаючи, щоб електромобілі виготовлялися в Північній Америці (серед інших вимог), щоб мати право на пільги. Тепер шведський автовиробник готовий нарешті вирішити цю проблему, починаючи виробництво в Південній Кароліні.
Згідно з нещодавнім звітом Reuters, «нове» виробниче підприємство Polestar, яке зараз виробляє автомобілі Volvo, розпочне виробництво повністю електричних автомобілів марки у 2024 році. Це сталося завдяки унікальному зв’язку Polestar із материнською компанією Volvo.
Спочатку Polestar оголосила, що почне виробництво автомобілів на заводі в Південній Кароліні в четвертому кварталі минулого року, заявивши, що новий повнорозмірний позашляховик Polestar 3 стане першим автомобілем, виготовленим на американському заводі. Раніше виробництво Polestar було зосереджено в Китаї, що було корисно, оскільки бренд скористався виробничими можливостями своєї іншої відомої материнської компанії, китайського автовиробника Geely.
Polestar продовжить виробництво автомобілів на своїх заводах у Китаї. Тим не менш, як зазначив генеральний директор компанії Томас Інгенлат, Америка стане її другим виробничим центром, який згодом буде поставляти автомобілі навіть до Європи.
Виробничі потужності майбутнього заводу Polestar не розголошуються, і залишається незрозумілим, як ця зміна вплине на поточне виробництво Volvo на заводі. Тим не менш, з метою річного виробництва в 80 000 автомобілів цього року і, ймовірно, більше 100 000 наступного року, компанії потрібно буде швидко налагодити свої виробничі можливості.
Хоча багато американських клієнтів і шанувальників Polestar, ймовірно, в захваті від ідеї нарешті отримати можливість купити автомобіль від бренду за допомогою податкових пільг, слід зазначити, що залишається незрозумілим, чи транспортні засоби компанії відповідають вимогам. Починаючи з сьогоднішнього дня, федеральний уряд запровадив дві нові перешкоди для отримання стимулів, насамперед щодо того, звідки надходять компоненти батареї та матеріали, що входять до них. Коротше кажучи, якщо щось понад половину вартості батареї надходить з-за кордону, транспортний засіб не буде кваліфікуватися.
На додачу до цих вимог щодо джерел батареї, транспортні засоби, вироблені на заводі в Південній Кароліні, також повинні мати ціну відповідно до конкретного сегменту, щоб відповідати вимогам, яка для позашляховиків становить 80 000 доларів США.
Слід зазначити, що у Polestar ще є багато часу до початку виробництва, щоб внести зміни, які могли б дозволити будь-якому з їхніх автомобілів відповідати вимогам, якщо вони збираються на заводі в Південній Кароліні, але це, безсумнівно, буде монументальним завданням. На щастя, Polestar, звичайно, не самотній, оскільки багато автовиробників стикаються з таким самим тиском, але отримання переваги над конкурентами може стати ключем до майбутнього успіху в Сполучених Штатах і в усьому світі.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Polestar оголошує дату початку виробництва електромобілів «Зроблено в Америці».
