Polestar ha annunciato la data di inizio della produzione per il suo nuovo impianto di produzione nella Carolina del Sud, che condividerà con Volvo Cars.
Polestar, proprio come molti marchi di importazione negli Stati Uniti, ha affrontato un ostacolo sostanziale rispetto a tutti gli altri nell’ultimo anno; Incentivi EV. Sebbene in precedenza questi incentivi fiscali fossero ragionevolmente semplici, con l’approvazione dell’Inflation Reduction Act, le cose sono diventate molto più complesse, richiedendo che i veicoli elettrici fossero fabbricati in Nord America (tra gli altri requisiti) per poter beneficiare degli incentivi. Ora, la casa automobilistica svedese è pronta ad affrontare finalmente questo problema mentre inizia la produzione nella Carolina del Sud.
Il “nuovo” impianto di produzione di Polestar, che attualmente produce veicoli Volvo, inizierà la produzione dei veicoli completamente elettrici del marchio nel 2024, secondo un recente rapporto di Reuters. Ciò deriva dalla connessione unica di Polestar con la sua casa madre Volvo.
Polestar ha inizialmente annunciato che avrebbe iniziato a produrre veicoli presso lo stabilimento della Carolina del Sud nel quarto trimestre dello scorso anno, affermando che il nuovo SUV a grandezza naturale Polestar 3 sarebbe stato il primo veicolo prodotto presso il suo stabilimento americano. In precedenza, la produzione di Polestar era concentrata in Cina, il che è stato utile in quanto il marchio ha sfruttato le capacità produttive dell’altra sua importante casa madre, la casa automobilistica cinese Geely.
Polestar continuerà a produrre veicoli nelle sue strutture cinesi. Tuttavia, come notato dall’amministratore delegato dell’azienda, Thomas Ingenlath, l’America sarà il suo secondo hub di produzione, fornendo eventualmente anche veicoli all’Europa.
La capacità produttiva del prossimo impianto Polestar non è stata resa nota e non è chiaro in che modo questo cambiamento influirà sulla produzione esistente di Volvo presso l’impianto. Tuttavia, con un obiettivo di produzione annuale di 80.000 veicoli quest’anno e probabilmente ben oltre 100.000 l’anno prossimo, l’azienda dovrà stabilire rapidamente le proprie capacità produttive.
Mentre molti clienti americani e fan di Polestar sono probabilmente euforici all’idea di poter finalmente acquistare un veicolo del marchio con l’aiuto di un incentivo fiscale, va notato che non è chiaro se i veicoli dell’azienda siano idonei. A partire da oggi, il governo federale ha introdotto due nuovi ostacoli al raggiungimento degli incentivi, principalmente per quanto riguarda la provenienza dei componenti della batteria e i materiali al loro interno. In breve, se qualcosa oltre la metà del valore della batteria proviene dall’estero, il veicolo non si qualificherà.
Oltre a questi requisiti per l’approvvigionamento di batterie, i veicoli prodotti nello stabilimento della Carolina del Sud dovranno anche avere un prezzo inferiore a un importo specifico per segmento per qualificarsi, che per i SUV è di $ 80.000.
Va notato che Polestar ha ancora molto tempo prima dell’inizio della produzione per apportare modifiche che potrebbero consentire a uno qualsiasi dei loro veicoli di qualificarsi, purché siano assemblati presso la sua struttura in South Carolina, ma questo sarà senza dubbio un compito monumentale. Fortunatamente, Polestar non è certamente sola, con numerose case automobilistiche che affrontano la stessa pressione, ma fare un salto sui suoi concorrenti potrebbe essere la chiave del successo futuro negli Stati Uniti e in tutto il mondo.
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Polestar annuncia la data di inizio della produzione di veicoli elettrici “Made in America”.
