Polestar представила найшвидший серійний автомобіль, який коли-небудь створював, Polestar 4 SUV Coupe.
Сегмент SUV Coupe безперечно є одним із найбільш унікальних на ринку. Незважаючи на те, що вони витонченіші, ніж традиційні позашляховики, ці автомобілі зберігають вищий дорожній просвіт своїх побратимів позашляховиків і часто мають цілий список примх. Це саме той випадок з найновішою пропозицією Polestar, Polestar 4 SUV Coupe.
Як було сказано вище, Polestar 4 зберіг кліренс свого повнорозмірного позашляховика Polestar 3. Тим не менш, його профіль більше схожий на седан Polestar 2 і автомобіль Precept Concept. Крім того, слідуючи тенденціям сегмента, Polestar 4 сповнений химерного дизайну.
Як зазначають багато автомобільних журналістів, у Polestar 4 відсутнє заднє скло, натомість використовується система камер, які забезпечують водієві повний огляд автомобіля. Крім того, дивлячись на автомобіль збоку, він має одні з найагресивніших різьблених дверних панелей на ринку, поступаючись лише Ford Mustang Mach-E, який використовував агресивні кути між колесами, щоб «візуально зменшити» автомобіль.
«З Polestar 4 ми застосували принципово новий підхід до дизайну позашляховиків-купе», — говорить Томас Інгенлат, генеральний директор Polestar. «Замість того, щоб просто модифікувати існуючий позашляховик, надаючи йому швидшу лінію даху та, як наслідок, компромісні елементи, такі як простір над головою ззаду та комфорт, ми розробили Polestar 4 з нуля як нову різновиду позашляховиків-купе, яке відзначає комфорт для пасажирів і пасажирів ззаду. досвід».
Переходячи від інтригуючої мови дизайну Polestar, пропозиція шведського автовиробника містить вражаючий набір специфікацій, що підтверджує заяву компанії; «Наш найшвидший серійний автомобіль на сьогодні». Polestar 4 буде доступний як з двомоторним повним приводом, так і з одним заднім приводом, а з верхньою комплектацією (подвійним двигуном) SUV Coupe розганяється до 60 миль на годину всього за 3,8 секунди. Це швидке прискорення стало можливим завдяки 544 кінським силам і 506 фунт-фут крутного моменту.
Для тих, хто шукає більш скромний варіант з одним двигуном, Polestar 4 забезпечує достатньо 272 кінських сил і 253 фунт-фут крутного моменту.
Удвічі знижуючи продуктивність, високопродуктивний варіант, оснащений подвійним двигуном, також має «напівактивну» систему підвіски, що дозволяє водієві регулювати параметри між продуктивністю та комфортом.
Останній варіант, з якого вибиратимуть покупці, — це розмір батареї стандартного діапазону або тривалого діапазону. Завдяки потужній батареї ємністю 102 кВт-год водії можуть розраховувати на максимальний запас ходу 335 миль з двомоторним варіантом або 373 милі з одним двигуном. Polestar ще не оприлюднив специфікації своєї стандартної версії, але очікується, що це зробить незабаром, перед запуском виробництва ovehicle’sicle у Китаї.
Polestar 4 спочатку буде доступний у Китаї протягом четвертого кварталу цього року, тоді як решті світу доведеться почекати до першої половини 2024 року. Polestar починає виробництво автомобіля в Китаї, але розраховує розширити виробництво на інші країни. розташувань, оскільки він розширює регіони, у яких продаватиме.
Крім приголомшливих показників продуктивності, ціна транспортного засобу може бути найдивовижнішою специфікацією, оголошеною сьогодні Polestar. Починаючи з 60 000 доларів США, коли він нарешті потрапить до Сполучених Штатів, або 60 000 євро, коли він зрештою стане доступним за ставку, Polestar 4 має досить агресивну ціну, що ставить його, по суті, у відповідність до більш продуктивних Tesla Model Y, Ford Mustang Mach. -E, і значно нижче більших пропозицій, таких як власний Polestar 3 (повнорозмірний SUV), Tesla Model X або Rivian R1S.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Polestar представляє свій «найшвидший серійний автомобіль на сьогодні»
