Давній постачальник батарей Tesla Panasonic оголосив про затримку комерційного виробництва своїх елементів 4680.
Раніше Panasonic припустила, що масове виробництво її елементів 4680 може бути досягнуто в період з квітня 2023 року по березень 2024 року. Згідно з останніми заявами компанії, Panasonic тепер планує почати комерційне виробництво елементів наступного покоління в період з квітня по вересень 2024 року.
Panasonic не поділився деталями свого рішення перенести дату комерційного виробництва своїх 4680 елементів. Однак у матеріалах презентації прибутків Panasonic натякнула, що коригування може дозволити компанії покращити продуктивність батареї, як зазначено у звіті Reuters.
«Початок масового виробництва перенесено на перше півріччя 3/25 фінансового року, щоб запровадити заходи щодо покращення продуктивності, які сприятимуть подальшому підвищенню конкурентоспроможності», — зазначили в Panasonic.
Tesla вже виробляє 4680 елементів, причому, як повідомляється, батареї оснащені базовою модель Y AWD, яка виробляється в Гіга Техас. Очікується, що елементи наступного покоління прокладуть шлях для створення більш доступних електромобілів, хоча Tesla поки що стикається з проблемами, пов’язаними з нарощуванням виробництва акумуляторів наступного покоління.
Незважаючи на те, що Tesla, схоже, робить ставку на свою програму 4680, постачальники виробника електромобілів також працюють над подібним форм-фактором батареї. Лише Panasonic вже запускає пілотну виробничу лінію 4680, хоча це підприємство розташоване на заводі компанії Wakayama в Японії.
Південнокорейський постачальник акумуляторів Tesla LG Energy Solution також розробляє власні 4680 елементів. Звіти від березня цього року свідчать про те, що LG готова досягти масового виробництва акумуляторів наступного покоління, потенційно випереджаючи Panasonic. Досить цікаво, що LG раніше згадувала, що має намір стати основним постачальником акумуляторів для Tesla в майбутньому.
До кінця 2022 року заводи Tesla в Каліфорнії та Техасі виробляли достатньо 4680 акумуляторних елементів для понад 1000 автомобілів на тиждень. Це важлива віха для програми 4680, але вона все ще далека від цілей компанії. Зрештою, Tesla прагне досягти рівня 20 мільйонів автомобілів на рік до кінця десятиліття.
Не соромтеся звертатися до нас із порадами щодо новин. Просто надішліть повідомлення Симону, щоб попередити нас.
Постачальник акумуляторів Tesla Panasonic відкладає комерційне виробництво акумуляторів 4680
