أعلنت شركة باناسونيك ، مورد بطاريات تسلا منذ فترة طويلة ، عن تأخير في الإنتاج التجاري لخلاياها البالغ عددها 4680 خلية.
اقترحت باناسونيك سابقًا أنه يمكن تحقيق الإنتاج الضخم لخلاياها البالغ عددها 4680 خلية بين أبريل 2023 ومارس 2024. ووفقًا للبيانات الأخيرة للشركة ، تخطط باناسونيك الآن لبدء الإنتاج التجاري لخلايا الجيل التالي خلال الفترة من أبريل إلى سبتمبر في عام 2024.
لم تشارك باناسونيك في التفاصيل وراء قرارها بتغيير تاريخ الإنتاج التجاري لخلاياها البالغ عددها 4680 خلية. لكن في مواد عرض الأرباح ، ألمحت باناسونيك إلى أن التعديل قد يسمح للشركة بتحسين أداء البطارية ، كما ورد في تقرير لرويترز.
وأشارت باناسونيك: “تمت إعادة جدولة الإنتاج الضخم ليبدأ خلال النصف الأول من السنة المالية 3/25 لإدخال إجراءات تحسين الأداء التي من شأنها تعزيز القدرة التنافسية بشكل أكبر”.
تقوم Tesla بالفعل بتصنيع 4680 خلية ، حيث ورد أن البطاريات مجهزة في طراز Y AWD الأساسي الذي يتم إنتاجه في Giga Texas. من المتوقع أن تمهد خلايا الجيل التالي الطريق لإنشاء سيارات كهربائية بأسعار معقولة ، على الرغم من أن تسلا واجهت حتى الآن تحديات في زيادة إنتاج بطاريات الجيل التالي.
بينما تراهن Tesla على ما يبدو على الكثير من حجم إنتاجها المستقبلي على برنامجها 4680 ، فإن موردي صانع EV كانوا يعملون أيضًا على عامل شكل بطارية مماثل. تقوم باناسونيك وحدها بتشغيل خط إنتاج تجريبي 4680 ، على الرغم من أن المنشأة تقع في مصنع واكاياما التابع للشركة في اليابان.
تقوم شركة LG Energy Solution ، مورد البطاريات في كوريا الجنوبية من تسلا ، بتطوير 4680 خلية خاصة بها. أشارت التقارير الصادرة في شهر مارس من هذا العام إلى أن LG تستعد لتحقيق الإنتاج الضخم لبطاريات الجيل التالي ، مما قد يجعلها تتفوق على Panasonic. ومن المثير للاهتمام أن LG ذكرت في الماضي أنها تنوي أن تكون المورد الرئيسي للبطاريات لشركة Tesla في المستقبل.
بحلول نهاية عام 2022 ، كانت مصانع تسلا في كاليفورنيا وتكساس تنتج ما يكفي من 4680 خلية بطارية لأكثر من 1000 سيارة في الأسبوع. يعد هذا إنجازًا بارزًا لبرنامج 4680 ، لكنه لا يزال بعيدًا عن أهداف الشركة. تهدف تسلا ، بعد كل شيء ، إلى تحقيق معدل 20 مليون مركبة سنويًا بحلول نهاية العقد.
لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سايمون لإعطائنا تنبيهًا.
مزود بطاريات تسلا باناسونيك يؤخر إنتاج 4680 خلية تجاريًا
