Uzun süredir Tesla pil tedarikçisi Panasonic, 4680 hücrelerinin ticari üretiminde bir gecikme olduğunu duyurdu.
Panasonic daha önce 4680 hücrelerinin seri üretiminin Nisan 2023 ile Mart 2024 arasında gerçekleştirilebileceğini öne sürmüştü. Şirketin son açıklamalarına göre Panasonic, 2024 yılının Nisan-Eylül döneminde yeni nesil hücrelerin ticari üretimine başlamayı planlıyor.
Panasonic, 4680 hücreli ticari üretim tarihini değiştirme kararının ardındaki ayrıntıları paylaşmadı. Bununla birlikte, bir Reuters raporunda belirtildiği gibi, kazanç sunum materyallerinde Panasonic, ayarlamanın şirketin pil performansını iyileştirmesine izin verebileceğini ima etti.
Panasonic, “Rekabet gücünü daha da artıracak performans iyileştirme önlemlerini uygulamaya koymak için seri üretimin 1H MY3/25 sırasında başlaması yeniden planlandı” dedi.
Tesla halihazırda 4680 hücre üretiyor ve bildirildiğine göre piller Giga Texas’ta üretilen temel Model Y AWD’de bulunuyor. Yeni nesil pillerin daha uygun fiyatlı elektrikli arabaların yaratılmasının önünü açması bekleniyor, ancak Tesla şimdiye kadar yeni nesil pillerin üretimini artırmada zorluklarla karşılaştı.
Tesla, gelecekteki hacimli üretiminin çoğunu 4680 programına yatırıyor gibi görünse de, EV üreticisinin tedarikçileri de benzer bir pil form faktörü üzerinde çalışıyor. Tesis, şirketin Japonya’daki Wakayama fabrikasında yer almasına rağmen, Panasonic tek başına şimdiden bir pilot 4680 üretim hattı çalıştırıyor.
Tesla’nın Güney Koreli pil tedarikçisi LG Energy Solution da kendi 4680 pilini geliştiriyor. Bu yılın Mart ayına ait raporlar, LG’nin yeni nesil pillerin seri üretimini gerçekleştirmeye hazır olduğunu ve potansiyel olarak Panasonic’in önüne geçtiğini gösteriyor. İlginçtir ki, LG geçmişte Tesla’nın gelecekte birincil pil tedarikçisi olmayı planladığını belirtmişti.
2022’nin sonunda Tesla’nın Kaliforniya ve Teksas’taki fabrikaları, haftada 1.000’den fazla arabaya yetecek kadar 4680 pil hücresi üretiyordu. Bu, 4680 programı için dikkate değer bir kilometre taşı, ancak şirketin hedeflerinden hâlâ çok uzakta. Ne de olsa Tesla, on yılın sonuna kadar yılda 20 milyon araç oranına ulaşmayı hedefliyor.
Haber ipuçlarıyla bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Bize haber vermek için Simon’a bir mesaj göndermeniz yeterli.
Tesla pil tedarikçisi Panasonic, ticari 4680 hücre üretimini erteleyecek
