Виробник електромобілів E-Cite, також відомий як VaporBrands International, Inc., оголосив сьогодні, що використовуватиме електродвигуни та батареї Tesla для запуску EV GT у 2023 році, відмовившись від деталей Ford, які використовувалися раніше. E-Cite заявив, що перехід на використання запчастин Tesla в своїх транспортних засобах «оновив» специфікації свого першого автомобіля, включаючи підвищення потужності та крутного моменту.
E-Cite заявила, що її стандартні двигуни та батареї для 2023 EV GT тепер будуть вироблятися та закуповуватись у Tesla, оскільки деталі компанії «збільшують потужність, покращують охолодження та адаптуються до фірмового шасі E-Cite», — заявила компанія.
Раніше E-Cite планував використовувати двигун Ford Performance Eluminator, який видає 281 кінську силу. Деталі Ford спричинили проблеми з інтеграцією та занепокоєння щодо вартості, тоді як кращі можливості деталей Tesla призвели до переходу.
«Після ретельної оцінки всіх відомих потенційних варіантів перевірена платформа Tesla надає нам найкраще з можливих рішень», — сказав головний операційний директор E-Cite Джин Лангмессер. «Використання модифікованих двигунів і акумуляторів Tesla ще більше знижує наші інженерні вимоги, різко підвищує наші можливості продуктивності та завдяки економії на масштабі знижує витрати на виробництво, які ми можемо передати нашим клієнтам. Ми також віримо, що довіра клієнтів збільшиться в порівнянні з використанням менш перевірених платформ».
Зміни дозволили E-Cite змінити та оновити специфікації для рівнів комплектації GT EV. Базова модель була збільшена до 450 кінських сил з попередньої номінальної 281 кінської сили, а також пропонує 450 Нм крутного моменту. Мотор середнього рівня тепер має потужність 540 кінських сил із крутним моментом 600 Нм. Версія Performance тепер матиме 640 кінських сил із 650 Нм крутного моменту. Очікується, що запас ходу становитиме приблизно 300 миль, але він буде змінюватися залежно від стилю водіння та конфігурації.
Авторство: Джин Лангмессер
Авторство: Джин Лангмессер
Наразі E-Cite очікує схвалення від NHTSA на використання автомобіля та інших запланованих моделей на дорогах загального користування. Компанії було надано спеціальні винятки від NHTSA, і E-Cite очікує, що перші серійні автомобілі 2023 EV GT будуть доставлені менш ніж через 12 місяців після «початку в виставковому залі».
E-Cite запропонує повну 24-місячну гарантію OEM на 50 000 миль, яку можна обслуговувати в будь-якому сертифікованому сервісному центрі E-Cite.
Стартап EV обирає двигуни Tesla замість Ford для свого першого EV
