VaporBrands International, Inc. olarak da bilinen EV üreticisi E-Cite, bugün EV GT’nin 2023 lansmanında Tesla elektrik motorlarını ve pillerini kullanacağını ve daha önce kullandığı Ford parçalarını çıkaracağını duyurdu. E-Cite, Tesla parçalarını araçlarında kullanma hareketinin, beygir gücü ve torktaki artışlar da dahil olmak üzere ilk aracının özelliklerini “yükselttiğini” söyledi.
E-Cite, 2023 EV GT için stok motorlarının ve pillerinin, şirketin parçalarının “beygir gücünü artırdığı, soğutmayı iyileştirdiği ve E-Cite’ın tescilli şasisine uyum sağladığı” için artık Tesla tarafından üretileceğini ve Tesla’dan satın alınacağını söyledi.
E-Cite daha önce 281 beygir güç üreten Ford Performance Eluminator motorunu kullanmayı planlıyordu. Ford’un parçaları entegrasyon sorunlarına ve maliyetle ilgili endişelere neden olurken, Tesla’nın parçalarının daha iyi performans özellikleri nihayetinde geçişe yol açtı.
E-Cite COO’su Gene Langmesser, “Bilinen tüm potansiyel seçenekleri kapsamlı bir şekilde değerlendirdikten sonra, kanıtlanmış Tesla platformu bize mümkün olan en iyi çözümü sunuyor” dedi. “Modifiye Tesla motorlarını ve pillerini kullanmak mühendislik gereksinimlerimizi daha da azaltır, performans yeteneklerimizi önemli ölçüde artırır ve ölçek ekonomileri nedeniyle müşterilerimize aktarabileceğimiz üretim maliyetini düşürür. Ayrıca, daha az kanıtlanmış platformlar kullanmak yerine müşteri güveninin artacağına inanıyoruz.”
Değişiklikler, E-Cite’ın GT EV donanım seviyelerinin özelliklerini değiştirmesine ve yükseltmesine izin verdi. Temel model, daha önce derecelendirilen 281 beygir gücünden 450 beygir gücüne yükseltilirken aynı zamanda 450 Nm tork sunuyor. Orta seviye motor artık 600 Nm Tork ile 540 beygir gücüne sahip. Performans Versiyonu şimdi 650 Nm tork ile 640 Beygir Gücü paketleyecek. Menzilin yaklaşık 300 mil olması bekleniyor, ancak sürüş tarzına ve konfigürasyona göre değişecek.
Kredi bilgileri: Gene Langmesser
Kredi bilgileri: Gene Langmesser
E-Cite, aracı ve planlanan diğer modelleri halka açık yollarda kullanmak için şu anda NHTSA’dan onay bekliyor. Şirket, NHTSA’dan özel muafiyetlerle ödüllendirildi ve E-Cite, 2023 EV GT’nin ilk üretim araçlarının “teşhir salonuna başladıktan” 12 ay sonra teslim edilmesini bekliyor.
E-Cite, herhangi bir sertifikalı E-Cite servis merkezinde servis verilebilen 24 aylık, 50.000 millik bir OEM garantisi sunacaktır.
EV başlangıcı, ilk EV için Tesla’nın motorlarını Ford’un yerine seçti
